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从交通系统看中日时间意识的异同

 2023-07-12 09:07  

论文总字数:12209字

摘 要

时间观念是人们生活中的重要观念之一,而中日两国的交通系统来看两国人民的时间意识明显不同。

本文首先通过数据分析两国在交通方面的守时性。进而分析日本如此重视时间定時性的原因以及中日时间意识的变迁。另外时间问题已经上升到异文化交流的层面,对中日之间的交流造成了影响。为了解决像这样因为时间意识的不同而造成的误解,我们中国人和日本人该如何去交流。而且通过对中日时间意识的总结分析中国交通无法保持守时性的原因以及日本对中国的启示。最后对于中国的发展提出可借鉴的意见和建议。

关键词:交通;守时性;时间意识;异文化交流

目 次

謝辞………………………………………………………………………I

要旨……………………………………………………………………II

摘要……………………………………………………………………III

1 はじめに……………………………………………………………1

1.1研究の動機及び目的………………………………………………1

1.2先行研究のまとめと新しい視点…………………………………1

2 中日の交通システムにおける時間意識…………………………2

2.1日本の交通システムにおける時間意識…………………………2

2.1.1日本航空の定時性………………………………………………2

2.1.2日本の鉄道の定時確保の努力…………………………………2

2.1.3国民の生活を支える電車………………………………………3

2.2中国の交通システムにおける時間意識…………………………3

2.3中日間の差異………………………………………………………4

3 交通システムから見る日本人の時間意識………………………5

3.1日本人の時間意識の成立…………………………………………5

3.2日本人の時間意識の変遷…………………………………………6

3.2.1分の単位の登場…………………………………………………6

3.2.2秒の単位の登場…………………………………………………6

3.3現代日本人の時間意識……………………………………………7

4 交通システムから見る中国人の時間意識………………………8

4.1中国における時間意識の変遷……………………………………8

4.2現代中国人の時間意識……………………………………………8

5 中日の時間意識のまとめ…………………………………………10

5.1 中日の時間意識の相違点………………………………………10

5.2 中日の時間意識の共通点………………………………………11

5.3 中日の友好交流への提言………………………………………12

6 おわりに……………………………………………………………14

参考文献………………………………………………………………15

1 はじめに

1.1 研究の動機及び目的

かつて日本の鉄道の国際会議で、「君のところでは列車が遅れると社員を死刑にするのか?」と驚きの発言を投げかけられたことがあるそうである。日本の鉄道は寸分違わず運転されている。東海道新幹線の平均遅延時間は一列車あたり0.5分と驚異的な数字である。逆に中国の交通システムがそれほど時刻を守らない。明らかに交通システムから見て、中日が時間意識についての考え方が違い。または、日本語科の学生として、筆者は日本人先生と付き合っている際、しばしばこんな時間考え方の違いを感じる。従って、本研究のきっかけになっている。

中国と日本は千年以上もの交流があり、一衣帯水の国であると言われながら、経済、政治、そして文化などの領域で様々な誤解や摩擦が起こっている。本稿は交通システムを出発点として、中日の時間意識の異同を研究対象にして、中日国民がお互いによく理解し合うことに役割を果たすということを目指している。また、中日の誤解が減り、文化摩擦も軽くなると思われ、ささやかながら中日の異文化コミュニケーション役立つはずである。

1.2 先行研究のまとめと新しい視点

中日の時間意識の差異を研究する人が多いが、交通システムを出発点として研究するのはそれほど多くない。本研究に関連する時間意識研究を大別すると、次の四つの種類がある。① 時間変遷歴史についての研究 ② 生活研究の調査研究 ③ 中日研究の調査研究 ④ 現代社会と時間の関係と分析して、時は金なりの社会時間研究

本論では、先行研究を踏まえ、五つの部分に分ける。第一部分では、中日の航空などの交通システムの比較を通して、中日の時間意識の差異の原因を分析したいと思う。第二、三部分では、交通システムから見て、日本と中国における時間意識を研究したいと思う。第四部分は、中日の時間意識のまとめによって、中日の異同を論じる。最後の第五部分においては、差異のため、異文化コミュニケーションに影響を与えて、中国への参考価値を提言したいと思う。

2 中日の交通システムにおける時間意識

今章は主に三節からなっている。中日の交通システムにおける時間意識を分析したい。第一節は日本の交通システムにおける時間意識を説明したい。第二節は中国の交通システムにおける時間意識を述べたい。第三節は中日間の差異を分析する。

2.1 日本の交通システムにおける時間意識

 今節で三つの交通システムから見て、日本の時間意識を分析したい。まずは日本の航空である。または鉄道である。最後は電車である。

2.1.1 日本航空の定時性

 航空会社のフライトデータの分析を行っているFlightStatsは7回目となる年間定時運航サービス賞を発表した。それによると、2015年の定時到着率について、主要航空会社部門ではJALが89.44%で1位となった。また、ANAも88.88%で3位となり、日系航空会社の定時運航の高さが証明される結果となった。本調査で3冠を獲得したのはJALのみとなっており、2011年、2012年、2013年に続いて4度目の3冠となっている。JALグループは、これからも安全運航の堅持を前提に、さらなる定時性向上にチャレンジし、日本の交通機関が誇る高い定時性品質を世界に向けて発信し続けてまいります」とコメントしている。

2.1.2 日本の鉄道の定時確保の努力

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