摘 要

近年来，我国针对平行进口汽车政策的放开，使当前平行进口汽车市场有了初步的发展，但目前我国平行进口汽车销量在2018年遇到了瓶颈，因此根据平行进口汽车行业的现状并提出合理的建议具有一定的现实意义。

论文主要研究了平行进口汽车行业的现状，主要采用了文献研究法，通过对相关文献资料收集整理，分析我国平行进口汽车行业现在的情况，并通过比较研究法，用日本平行进口汽车市场与国内比较，得出我国当前平行进口汽车市场的不足，并且提出相关建议。

研究结果表明：我国目前的平行进口车市场仍属于初级阶段，虽然数量有了一定的基础，但在售后、知名度、车源、消费者保障制度方面都有不足，限制了我国平行进口汽车行业的发展，因此本文基于这些不足提出了一些建议

本文的特色：基于系统科学理论，在消费者或者经销商的角度上，提出一些有利于消费者和经销商的建议，从而促进消费者在平行进口汽车市场的消费和经销商的进口，继而促进我国平行进口汽车行业的发展。

关键词：平行进口汽车；行业现状；发展对策

Abstract

In recent years, the opening of parallel imported automobile policy in China has made the current parallel imported automobile market have a preliminary development, but at present, the sales volume of parallel imported automobile in China has met a bottleneck in 2018. Therefore, according to the current situation of parallel imported automobile industry, it has certain practical significance to put forward reasonable suggestions.

This paper mainly studied the current situation of parallel import automobile industry, mainly adopts the method of literature research. Through collecting and sorting out relevant literature, it analysed the current situation of parallel import automobile industry in China. Through comparative research, it compares the Japanese parallel import automobile market with the domestic one, and draws the conclusion that the current parallel import automobile market in China is insufficient, then puts forward relevant suggestions.

The results show that the parallel imported vehicle market in China is still in the primary stage. Although the quantity has a certain basis, there are shortcomings in the aspects of after-sale, popularity, vehicle source and consumer protection system, which restrict the development of parallel imported vehicle industry in China. Therefore, this paper puts forward some suggestions based on these shortcomings.

Based on the theory of system science, this paper puts forward some suggestions for consumers and distributors from the perspective of consumers or distributors, so as to promote consumers'consumption in parallel import automobile market and distributors' import, and then promote the development of parallel import automobile industry in China.

Key Words：Parallel imported automobiles; Industry status; Development Countermeasures

目 录

摘 要 I

Abstract II

目 录 III

第1章 绪论 5

1.1 课题研究的背景及意义 5

1.1.1 研究背景 5

1.1.2 研究意义 5

1.2 国内外研究现状 6

1.2.1 国外研究现状 6

1.2.2 国内研究现状 6

1.3 研究的主要内容及预期目标 7

1.3.1 研究的主要内容 7

1.3.2 研究方法 7

第2章 平行进口汽车概述 9

2.1 平行进口汽车的概念及特点 9

2.1.1 平行进口汽车的概念 9

2.1.2 平行进口汽车与中规车的区别 9

2.2 汽车平行进口流程 10

第3章 平行进口汽车政策及市场现状分析 12

3.1 平行进口汽车政策 12

3.1.1 政策发展历程 12

3.1.2 企业相关政策 12

3.1.3 消费者相关政策 13

3.2 平行进口汽车市场现状分析 14

第4章 平行进口汽车市场需求及未来前景分析 17

4.1 平行进口汽车市场需求分析 17

4.1.1 平行进口汽车需求调研结果 17

4.1.2 平行进口汽车需求分析 18

4.2 平行进口汽车市场发展瓶颈及未来前景分析 19

4.2.1 平行进口汽车市场发展瓶颈分析 19

4.2.2 平行进口汽车市场未来前景分析 20

第5章 中日平行进口汽车市场比较及发展建议 22

5.1 中日平行进口汽车市场发展对比分析 22

5.1.1 日本平行汽车进口汽车市场概述 22

5.1.2 日本平行进口汽车发展过程 22

5.1.3 中日发展进程对比 23

5.2 我国平行进口汽车市场发展建议 24

5.2.1 宏观管理政策建议 24

5.2.2 行业协会建设建议 24

5.2.3 消费者保障建议 25

5.2.4 售后服务统一平台建设建议 26

5.2.5 宣传措施建议 27

第6章 结论与展望 28

6.1研究结论 28

6.2研究展望 28

参考文献 30

致 谢 31

第1章 绪论

1.1 课题研究的背景及意义

1.1.1 研究背景

改革开放以来，我国居民可支配收入有了显著的提高，汽车作为衣食住行中的行的重要组成部分，保有量也有了很大提升。进口高档汽车作为高品质的象征，也在我国汽车市场中占有一定的比例。我国汽车行业已经发展成为制造业重要的一部分，十分成熟，因此并不需要早期为保护我国汽车产业发展所需要的高税率，我国整车进口税率随着时间逐渐下降，从2000的80%以上降至2006年的25%，接着在2018年7月1日，我国又出台了关于税率的政策，使其将至15%。我国进口汽车市场正是由于上述关税的下降得到了迅速的发展，从2005年进口整车16.17万辆迅速增加到2018年的111万辆（数据来源：中国汽车流通协会）。国内市场呈现多元化状况，基本涵盖了其他国家所有的著名汽车品牌。自2008年国家首次放开平行进口汽车到现在，这一行业的发展时间已经超过十年，总体发展十分迅速，2014 年国内平行进口汽车销量超过10万台。但国家目前正对国内进口高端品牌的垄断现象进行一定的遏制，使得国内中规进口车的价格有了显著的下降，与平行进口汽车相比，价格方面的劣势有了一定的缓解；由于前期进口车市场发展十分迅速，许多经销商都错误判断了市场发展的速度，因此造成自身过度进货的现象，导致库存过多，因此处理库存是当前的一大难题；随着汽车行业的发展，我国汽车保有量也迅速增长，所带来的尾气问题日益严重，空气质量受到很大的重视，因此很多城市都出台了相关的限行政策，继而对汽车消费有了一定的限制作用。因此，近年来我国平行进口汽车市场的发展速度较刚开始的阶段比，有了很大的减缓。我国当前的平行进口汽车行业仍然属于发展的初级阶段，消费者保障制度、平行进口汽车销售体系、平行进口汽车后市场等的不完善，对我国当前平行进口汽车行业的发展有一定的不利影响

2018年，我国汽车销量出现自进入21世纪的首次下滑。2019年4月，为进一步提振汽车消费，商务部提出“要拓展供给渠道，深入推进汽车平行进口，满足多样化、多层次的汽车消费需求”。