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基于网约市场的旅游客户出行需求分析毕业论文

 2021-04-05 10:04  

摘 要

近年来,随着我国居民消费水平日益提高,旅游出行成为休闲娱乐的一大途径,对出行工具的需求也趋于多样化,旅游出行市场发展潜力巨大。本文基于某企业开发网约市场出行车的需求,对旅游客户进行出行需求分析,具有一定的理论意义和现实意义。

本文首先结合我国旅行游客的出游现状、旅行游客行为模型和消费者行为学等相关理论,初步建立了我国旅游出行游客需求的影响因素模型,并提出三点特征。随后根据科特勒的“刺激-反应”模型编制了调查问卷,再基于对武汉理工大学大四学生的访谈式预调查的结果对问卷进行了修订,得到正式问卷并进行了发放。运用SPSSAU统计学软件对回收的问卷进行了信度分析证明数据可信,处理,然后对问卷数据进行了描述性分析、和聚类分析,由研究结果可知,旅行游客的性别、年龄、收入对旅行游客的出行需求具有显著影响,而职业这个因素对出行需求的影响相对来说不是很明显;出游习惯方面,出行人数和出行距离对出行需求有着显著影响,而出行时间对旅行游客的出行需求不太显著。针对上诉因素,本文对旅游出行方面的网约市场目标客户进行了人物画像。

本文的特色:(1)构建了我国旅游出行游客需求的影响因素模型,并采用了科特勒的“刺激-反应”模型设计了调查问卷;(2)通过,描述性分析和聚类分析得到了我国旅行游客的出行需求特征和网约市场目标客户人物画像:(3)。针对面向旅游出行的网约车市场拓展建议。

关键词:旅游出行;网约市场;消费者行为

Abstract

In recent years, with the increasing consumption level of Chinese residents, tourism has become a major way of leisure and entertainment, and the demand for travel tools has become diversified. Tourism travel market has great potential for development. In this paper, based on the demand of a certain enterprise to develop the travel market, the travel demand analysis of tourism customers has certain theoretical and practical significance.

Firstly, this paper establishes the influencing factors model of tourists'demand in China, and puts forward three hypotheses based on the current situation of tourists' travel, the behavior model of tourists and the consumer behavior theory. Then the questionnaire was compiled according to Kotler's "Stimulus-Response" model. Based on the results of the interview pre-survey of senior students in Wuhan University of Technology, the questionnaire was revised and the formal questionnaire was issued. SPSSAU statistical software was used to analyze the reliability of the collected questionnaires to prove that the data were credible and processed. Then descriptive analysis and cluster analysis were carried out on the questionnaires. The results show that the sex, age and income of tourists have a significant impact on the travel demand of tourists, while the influence of occupation on the travel demand is relatively not obvious. In terms of travel habits, the number of travelers and travel distance have a significant impact on travel demand, while travel time has no significant impact on travel demand of tourists. In view of the appeal factors, this paper portraits the target customers of online dating market in tourism travel.

The characteristics of this paper are as follows: (1) Constructing the influencing factors model of tourist demand in China, and using Kotler's "Stimulus-Response" model to design the questionnaire; (2) Through descriptive analysis and cluster analysis, we get the characteristics of tourist demand and the portraits of target customers in online dating market. (3). Suggestions on the market expansion of online car booking for tourism travel are put forward.

Key Words:Travel; Online Market Appointment; Consumer Behavior

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 课题研究的背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 2

1.2 国内外研究现状 2

1.3研究方法 3

1.2.1文献研究法 3

1.2.2问卷调查法 3

1.2.3理论研究与实证研究相结合 4

1.4研究的主要内容及预期目标 4

1.4.1研究的主要内容 4

1.4.2预期目标 4

第2章 旅游旅行游客出行需求的实证设计 5

2.1旅游者行为模式分析 5

2.2 相关因素分析 6

2.2.1年龄 6

2.2.2性别 7

2.2.3职业 7

2.2.4旅游动机 8

2.3实证模型的构建与特征 8

2.4 变量设计说明 9

2.5 问卷设计与实施 10

2.5.1研究对象与范围 10

2.5.2问卷设计说明 10

2.5.3问卷的实施 11

2.6 统计分析方法 11

第3章 旅行游客出行需求分析 12

3.1 信度分析 12

3.2 描述性统计分析 12

3.2.1样本基本特征描述 13

3.2.2交叉分析 17

3.2.3总结 21

3.3 聚类分析 22

第4章 网约市场的营销建议 28

4.1 网约市场的拓展现状 28

4.2 面向旅游出行的网约市场的营销对策 29

4.3 本章小结 30

第5章 结论与展望 31

5.1主要结论 31

5.2研究展望 31

参考文献 32

附录A 33

致 谢 38

第1章 绪论

1.1 课题研究的背景及意义

1.1.1研究背景

在过去30年间中国发生了翻天覆地的变化,我国国民经济状况有了很大的改善,与此同时由于时代的进步,人们的消费观念也迎来了前所未有的冲击,在物质和精神的双重促进下,旅游业一片欣欣向荣,蓬勃发展。然而伴随着旅行游客旅游需求的增加,出行难逐渐成为阻碍旅行游客满意度提升的“拦路虎”。国内外学者在旅游出行问题上的研究也较少,大多都是笼统的针对旅游需求的调查。恰逢共享时代的来临,如何让旅游搭上共享的顺风车,提出共享经济下的旅游出行方案成为我们关注的问题。

(1)共享汽车的发展是大势所趋

中国公安部交通管理局相关报告指出,据2017年初的报告显示,我国私人汽车的保有量约1. 5 亿辆,但却有将近3.6亿人拥有机动车驾驶证,这表明将近2亿人有开车的资格却没有车开,从个人层面讲,这是因为经济条件的制约,从社会方面讲,这也是当前的道路交通对最大上路行驶汽车量的约束。这些拥有驾照的人群将会是以后旅游出行的网约市场的潜在客户[1]。同时,在中国汽车工业协会的有关调查报告中我们得知,这个数值会随着时间,随着国民经济条件的日益提高而随之增加,保守估计在2027年我国驾照持有人数会首次突破10亿大关,在现在的条件下我国的基建工作并不完善,对汽车的最大容纳量仅有3亿辆[5,这将意味着有将近7亿人空有驾驶证却无法拥有自己的座驾。所以这必然导致一种新型的用车模式的出现,也就是网约市场、共享汽车。

(2)交通加旅游融合发展是必然

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