泰州港区大型海轮锚泊安全研究开题报告
2020-04-13 11:04
1. 研究目的与意义（文献综述）
随着人们对海洋探索更加地频繁，船舶大型化也呈现了欣欣向荣的发展趋势，锚泊操作更是成为了十分热门的话题。广袤无垠的大海带来大量机遇的同时，也造成了很多悲惨的事故。其中由于锚泊操作不当而引起的的海上事故更是不胜枚举，使得人们对于大型船舶的锚泊操作愈加关注。由于部分操船人员自身经验不足、对船舶性能了解不足以及对海洋环境的认知度不高，导致经常发生锚泊安全事故。本文目的在于让操船人员对于大型船舶深水锚泊有一个更加清晰地认识，减少海上危险事故发生，为操船人员提供生命保障。希望通过此篇文章，能够加深操船人员对于大型船舶锚泊及其船舶自身性能的认知，提高大型船舶深水锚泊的精准性、可靠性与安全性。
2. 研究的基本内容与方案
一.基本内容
1.大型船舶质量大，惯性大，操纵反应迟钝，舵效较差。
大型船舶旋回性能好，其旋回直径与船长比值较小，呈现出良好的旋回性能，但降速明显。
3. 研究计划与安排
1．2月20日-3月15日，查阅相关文献资料，并联系导师，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。
2．3月16日-4月15日，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。
3．4月16日-4月30日，学生提交毕业设计（论文）工作阶段性报告，指导老师完成阶段性报告审核。
4. 参考文献（12篇以上）
| [1]熊锡龙，20万吨级海轮泰州港锚泊安全评估报告，武汉理工大学，2017.10 [2]于汇源,蔡烽.大型船舶锚泊综述[J].舰船电子工程,2017,37(11):. |
| [3]陈家义,李福武,何小阳.AIS系统在大型船舶锚泊半径及船间距的应用[J].舰船科学技术,2017,39(10):. |
| [4]顾明章.大型集装箱船进抛法定点锚泊操纵[J].航海技术,2016(04):. |
| [5]刘学洪.浅谈吊拖大型锚泊船的操纵方法[J].航海,2015(04):. |
| [6]金秋. 大型集装箱船锚泊状态下的水动力特性数值模拟[A]. 中国力学学会、《水动力学研究与进展》编委会、中国造船工程学会、中国石油大学（华东）.第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会论文集——F船舶与海洋工程流体力学[C].中国力学学会、《水动力学研究与进展》编委会、中国造船工程学会、中国石油大学（华东）:,2014:6. |
| [7]周奇才,冯双昌,张泽峰,田洪,周大乔.大型工程船舶锚泊移位系统研究[J].中国航海,2009,32(02):. |
| [8]胡桂林. 大型船舶锚泊操作的几点探讨[A]. .2009特大型船舶操纵和船舶安全与管理论文集[C].:,2009:4. |
| [9]任会礼. 锚泊起重船刚柔耦合动力学建模及其动态特性研究[D].华中科技大学,2008. |
| [10]王智明.大型船舶的操纵与锚泊[J].科技信息(科学教研),2007(18):. |
| [11]刘敬贤.大型船舶安全锚泊优化方案[J].武汉船舶职业技术学院学报,2005(04):. |
| [12]洪碧光，船舶操纵，大连海事大学出版社，2016.9 [13]Dongsheng Qiao,Jun Yan,Jinping Ou. Fatigue Analysis of DeepwaterHybrid Mooring Line Under Corrosion Effect[J]. Polish MaritimeResearch,2014,21(3). |
| [14]Sinpyo Hong,Inwon Lee,Seong Hyeon Park,Cheolmin Lee,Ho-Hwan Chun,HeeChang Lim. An experimental study of the effect of mooring systems on thedynamics of a SPAR buoy-type floating offshore wind turbine[J]. InternationalJournal of Naval Architecture and Ocean Engineering,2015,7(3). |
| [15]Xiangqian Zhu,Wansuk Yoo. Verification of a Numerical SimulationCode for Underwater Chain Mooring[J]. Archive of MechanicalEngineering,2016,63(2). |
