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渤海湾LNG船舶通过能力评价研究任务书

 2020-02-20 08:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

收集并梳理目标水域自然条件、LNG船舶航行规则、进出港组织条件对渤海湾相关水域当前的交通状况进行调研分析,包括水域自然环境、通航环境、交通流现状等,确定研究基础条件。采用元胞自动机、多智能体混合模拟建模方法,结合LNG船舶与LNG接收站的特性,对渤海湾各相关码头LNG船舶进出港、靠离泊全过程进行仿真建模。

基于所建立的仿真模型,对目标水域不同数量LNG船舶码头建设方案下,LNG船舶通航作业及区域船舶交通进行仿真模拟,预测项目投产后LNG码头通过能力和航道饱和度。并结合环渤海LNG码头布局方案,对目标水域LNG码头合理扩建规模提出相关建议。


2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.搜集国内外有关lng船舶移动安全区设置、lng船舶交通组织、元胞自动机仿真、多智能体仿真研究等领域的文献;

2.阅读、整理涉及的内容,完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译;

3.列出论文提纲,并列出各部分的主要内容;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.1月11日-3月15日,查阅相关文献资料,并联系导师,编写开题报告,确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。

2.3月16日-4月15日,根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外,完成20000个字符的英文文献翻译。

3.4月16日-4月30日,学生提交毕业设计(论文)工作阶段性报告,指导老师完成阶段性报告审核。

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4. 主要参考文献

[1]文元桥,杨雪,肖长诗,lng船舶进出港航行移动安全区宽度定量计算分析[j].中国安全科学学报,2013,23(5):68-75.

[2]高万龙.大鹏湾lng船舶通航动态风险研究[d].武汉理工大学,2012.

[3]孙少鹏, 赵德鹏, 李源惠. 基于多智能体与元胞自动机的微观交通模拟方法[j]. 大连海事大学学报, 2004, 30(4):38-42.

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