基于通航环境干扰的武汉LNG船舶停泊安全区研究任务书

 2020-02-20 08:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

lng船舶在码头前沿停泊期间,为防止意外事故需要设定安全区(security zone)。

由于2018年10月,我国允许lng船舶进入长江,所以研究内河码头lng船舶停泊安全区是一个全新的课题。


主要内容:
1.分析美国内河lng船舶停泊作业安保区概念和建模方式
2.结合武汉lng码头设计平面布置,分析常见风、流和临近船舶航路等3个因素对lng船舶停泊安保区的影响
3.建立基于多功能航标的通航环境信息感知技术框架
4.以武汉lng码头平面设计为实例,构建lng船舶停泊安保区。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

主要任务及要求:
1.查阅美国内河lng船舶,并翻译指定英文文献。


2.区别lng船舶移动安全区,安保区是在船舶停泊及装卸货作业状态下的安全区域,明确内河码头lng船舶安保区概念。


3.通过风、流压差和航路舒适度等参数进行武汉lng船舶停泊安保区建模。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

进度安排(按学院通知的时间节点执行):
1.开题报告阶段 2月15日-3月15日 集中开题报告答辩
2.文献综述及资料 3月16日-4月16日 完成报告目录、英文翻译和文献综述15篇
3.论文初稿 4月18日至5月15日 提交论文打印稿 5月14日小组预答辩
4.论文终稿 5月21日 根据预答辩情况修改提交最终论文
5.论文答辩 根据学院统一安排进行分组答辩

4. 主要参考文献

文献
[1] Congressional Research Service. Liquefied Natural Gas (LNG) Import Terminals: Siting, Safety, and Regulation [R].The Federal Energy Regulatory Commission (FERC),2009
[2] 文元桥.LNG运输船舶通航风险定量评价方法及应用[M].科学出版社,2018
[3] 李海斌.LNG船舶安全航行移动区域[D].武汉理工大学,2017
[4] 刘敬贤.水路危险品运输与管理[M].人民交通出版社,2016

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