一类紧致型自动停车库效率评估分析开题报告

 2020-02-10 11:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1 研究背景
随着经济的发展和科学技术的进步,物流行业的发展也在社会经济的发展中影响力日益提高,物流的服务水平已经成为衡量社会现代化程度的一个重要的标志,物流被称为“第三利润源泉”,已经成为一个新的经济增长点。物流是国民经济的动脉,是联系生产、消费的纽带。作为现代物流的重要组成部分,仓储系统的运作效率对整个供应链的运作绩效具有重要的影响。一方面,提高仓储系统的运作效率可以快速满足消费者的需求,提升客户服务水平,提高客户满意度;另一方面,随着土地和人力成本的上升,提高仓储空间的利用率以及运作效率对于降低总的运营成本至关重要。因此仓储系统正向具有存取空间紧致化和服务时间即时化两个特征的紧致化仓储系统发展。
当前我国的物流发展也取得了一定的成果,但是,在发展过程中,也暴露出一些问题,物流业发展的不平衡,东部发展较快,中西部发展慢,城市物流和农村物流发展差距较大,物流成本高,效率低,集约化水平不高,尚不能满足国际竞争的需要。如何改善和提高物流的服务水平,如何更加有效的利用相关的物流资源,如何更好的控制相关成本,评估分析物流系统的效率并提出优化策略,成为当下重要的研究方向。
1.2 研究目的及意义
研究目的:为新兴的紧致型自动停车库提供效率评估机制。本课题的分析研究对象是一个代表性的紧致化自动停车系统,升降横移式自动化立体车库,升降横移式立体车库占到市场的70%以上,其具有配置简单,自动化程度高等优点。本课题对该系统的效率进行评估分析,然后进行简单优化,对该自动停车库的布局结构进行优化设计,提高该停车库的服务效率。

研究意义:仓储系统作为现代物流的一个重要组成部分,其运作效率对于整个供应链的绩效有着重要影响。仓储系统的运作效率越高,代表着物流服务水平越高。现有的研究对于紧致型仓库的研究比较充分,但是对于紧致型自动车库的研究只有少数几篇文章涉及到,随着汽车的数量越来越多,对于停车库的需求也会随之增加,进而更加提高了对紧致型自动停车库的服务能力的要求,本选题将从升降横移式自动停车库进行效率分析,在研究中运用排队论进行分析,建立自动停车库效率评估模型,进行算例计算,最后对论文工作进行总结。

1.3国内外研究现状
仓储系统作为供应链的一个组成部分,是物流系统的子系统,可以起到缓冲和平衡供需矛盾的作用。同时,智能仓储系统的应用,保证了货物仓库管理在各个环节输入的速度和准确性,合理保持和控制库存,接下来将分析智能仓储系统的有关研究以及自动停车库的有关研究。
(1)仓储系统的有关研究
Chef-Hung Lin, Dimitris.Bertsimas, Robert M.Freund, March.J.G.A和W.L.Winston,Jeremy. Shapiro等专家就相关内容进行了研究。在立体库模块,一方面从分配策略的(货位分区)角度进行研究,Hsieh S等给出了BOM(Bill of Material)分类作为基础分类方法的货位优化方法;穆聪聪研究了产品频度和偏离度,进而实现了对出入库货位的优化;T.A.Ajol, Park B C,张思建等采用了对于仓储不同的区域进行分别优化,根据优化的目标建立相关的数学模型,并采用智能算法主要包括的是仿生算法对模型进行优化求解。郭依进行了智能仓储系统待命位策略以及仓库布局优化的研究,比较分析并用仿真验证了三种待命位策略中,最优的是机器人停留在作业结束的位置为最优待命位略,并提出紧致化布局更具优势的方案。沈古文对紧致型仓储系统绩效及运作进行研究,研究了倍深式货架自动化立体仓库和三位紧致化仓储系统,分别进行了优化布局设计。
(2)自动停车库的有关研究
丁莉君进行研究后认为自动化立体车库将面向多元化发展,自动化立体车库将不断提高智能化水平,自动化立体车库将更加注重环保及艺术性。邹碧攀 研究了自动小车订单履行系统中工作站对小车的指派策略优化问题,创新性的提出了基于作业速率的指派策略,并设计了临域搜索算法寻找近似最优指派策略。然后,构建了排队网络模型评估系统绩效,并通过仿真验证理论模型。杨一曼在文章PLC控制的升降横移式自动化立体车库研究中介绍了车库内车辆存、取工作的一系列流程, 针对安全防护装置进行了重点分析, 并进行了PLC基础控制软件、硬件系统的设计方案研究, 旨在解决城市车辆停车困难的问题。和淼等人从立体车库运行效率方面进行考虑, 通过缩短存取车的时间, 来提高立体车库的运行效率。从立体车库的存取装置方面入手, 采用双存车取车装置, 并结合排队论中的存取调度策略, 分析其运行的能耗和效率。结果表明采用双存车取车装置, 可以明显提高立体车库的运行效率, 缩短所有车辆的存取时间。



2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容
第一部分:介绍选题背景及研究意义,了解仓储系统在物流活动中的重要意义,理解仓储系统发展的趋势和改善的方向,并选取升降横移式自动停车库作为对象进行分析研究。


第二部分:以本文主题为重点,搜集有关资料,了解国内外关于智能仓储系统以及自动化立体车库的相关研究。

对停车存储系统作出概述,研究排队论等理论和仿真方法。

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3. 研究计划与安排

3.进度安排

(1)第1周—第3周,3周时间收集并阅读毕业设计过程中相关的各种文献资料,调研,开始英文文献的翻译。提交开题报告并完成开题;

(2)第4周—第5周,3周时间,相关研究理论及方法学习;

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4. 参考文献(12篇以上)

【参考文献】
[1]郭依. 智能仓储系统待命位策略及仓库布局优化研究[D].华中科技大学,2016.
[2]沈古文. 紧致仓储系统绩效及运作策略研究[D].华中科技大学,2014.
[3]丁莉君.浅谈自动化立体车库的发展前景[J].科技风,2018(18):9-10.
[4]Hsieh S,Tsai K C.A BOM oriented class-based storage assignment in an automated storage/retrieval system[J].International Journal of Advanced Manufacturing Techology, 2001,17(9): 683-691.
[5]穆聪聪,郭敏.基于产品频度与偏离度的货位分配策略研究 [J].物流科技,2015,06:107-112.
[6]T. A. Ajol, Ismail I, S. S. Gran, et al. An enhanced storage location assignment policy by minimizing handling cost for warehouse XYZ[C]. International Conference on Computer, Communications, and Control Technology. IEEE, 2015.
[7]Park B C,Foley R D, Frazelle E H.Performance of miniload systems with two-class storage[J].European Journal of Operational Research,2006, 170(1):144-155.
[8]张思建,方彦军,贺瑶,肖勇基于模拟退火算法的AVS/RS多批货箱入库货位优化[J].武汉大学学报(工学版),2016,02:315-320.
[9]邹碧攀. 基于自动小车存取系统的运行策略优化研究[D].华中科技大学,2017.
[10]杨一曼.PLC控制的升降横移式自动化立体车库研究[J].烟台职业学院学报,2018,24(01):83-86.
[11]关榆君,和淼.一种提高立体车库运行效率的新策略[J].华北理工大学学报(自然科学版),2018,40(03):100-106.
[12]江唯. 智能立体仓储系统运行效率优化技术研发[D].南京理工大学,2017.
[13]王旭.基于PLC的平面移动类立体停车库自动控制算法研究[J].可编程控制器与工厂自动化,2015(06):99-101.
[14]孙冬梅. 哈尔滨站行包仓储系统绩效管理改进研究[D].吉林大学,2014.
[15]鄢志勇. A企业的物流仓储系统分析和优化[D].电子科技大学,2012
[16]Pypno, C., amp; Sierpiński, G. (2017). Automated large capacity multi-story garage—Concept and modeling of client service processes. Automation in Construction, 81, 422-433. doi:10.1016/j.autcon.2017.03.006
[17]Zaerpour, N., Yu, Y., amp; de Koster, R. (2017). Small is beautiful: A framework for evaluating and optimizing live-cube compact storage systems. Transportation Science, 51(1), 34-51. doi:10.1287/trsc.2015.0586


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