丁甲支线(四级公路)道路设计开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1 选题目的及意义

本次毕业设计的目的在于让我们通过所学的理论知识并结合实际工程案例,能自主、独立、系统的设计一条道路,其中涉及道路勘测设计、路基路面工程、土力学、纬地道路设计软件、CAD绘图、公路工程经济等专业知识。通过这次设计,提高我们综合运用理论知识分析问题、解决问题的能力;掌握相关软件的使用的能力;熟悉工程相关规范规定和使用要求等。对于我而言,选择这个题目的意义在于它是我从大学迈向工作的重要跳板,系统、完整的设计可以让我对道路工程的各个设计施工阶段有所掌握,打下良好的基础,不至于未来在工地从零开始,同时也可以弥补自身的不足。在设计过程中,我们或多或少会遇到难以解决的难题,需要我们查阅相关资料,咨询指导老师,与同学探讨,慢慢的提高自学能力、合作意识和求学积极性,增进和老师、同学之间的情谊,我相信这将是我们大学甚至人生中一次宝贵的经历。

1.2 国内外研究现状分析

道路交通始于古罗马时代,1933年德国修建了第一条高速公路,出现了立体交叉结构,至80年代,新交通体系逐渐萌芽,逐步实现了交通体系与交通管理自动化。至今为止,我国对道路交通的研究经过了20多年的努力,在规划管理、设计、工程、制造、科研方面取得了巨大进步,交通设施方面已探索出适合我国国情的设计、制造和施工规范,在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面,对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。

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