武汉常青车辆段站前商业三角地块建筑设计开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

购物中心是一种集购物、餐饮、休闲和娱乐等多种零售业态为一体的商业聚合体。西方国家在建筑设计的过程中将理论与实践结合,使得购物中心的建筑设计能够紧随时代潮流,满足消费者不断变化的需求。这对于发展中国家的购物中心建筑设计和理论研究都有一定的借鉴和指导意义。

国内现代商业建筑起步较晚,因此我国对现代商业建筑的研究相对单一。但近年来,购物中心建筑行业在我国方兴未艾。在进行购物中心建筑设计的过程中,应先对其进行准确的定位,再合理的布置功能,并充分结合先进的规划理念,从而提高购物中心建筑设计的实用性和先进性。

目前,在购物中心中,娱乐型业态发展的如火如荼,而电影院是商业综合体内最典型的娱乐型业态。观看电影是一种最大众化的娱乐方式,并为购物中心吸引了更多消费人群、带来更多的关联消费。

现今的电影院,不再是传统的、仅有一个能容纳一 、二千人的大礼堂,而是设置在购物中心内的多厅影院。在空间设计方面,现代购物中心与电影院是相互影响、互为补充的。电影院的空间组合可以根据实际需求与购物中心进行有效的结合,然后再对电影院内部各功能区域进行合乎逻辑的布置,以带给人们更加便捷和畅快的观影体验,从而吸引更多的顾客来到此地。

2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

设计的基本内容及目标

此购物中心拟建于武汉市东西湖区,基地南临金银潭大道,西临将军三路,北临车厂南路。项目北侧与常青车辆段站前商业项目相呼应,西北侧为轨道交通2号线北沿线常青车辆段站。地块规划净用地面积为15069.70㎡,规划用地性质为商业用地,建筑总面积约为20000㎡。项目商业定位为东西湖金银潭片区区域性配套商业,意在以电影院为主力店的方式,对北侧常青车辆段站前商业起到补充与升级的作用。本项目周边自然资源、城市配套资源及生活配套资源相对匮乏,设计时应考虑以下因素:

1.金银潭大道为城市主干道,地块东侧为本项目主要展示面;
2.地块东侧及南侧紧邻绿化用地,应合理处理与项目间的关系;
3.在整体的功能与设计方面,做到面积易于切分,能容纳较大的主力店及10㎡-20㎡的商铺;

4.商业单层面积不宜超过6000㎡,其中含有一家电影院:4000-4500㎡;

5.建筑风格上应与站前商业项目相呼应;

6.合理布置机动车位,保证本地块商业车位使用及管理便利性的同时,适当增配部分停车位对站前商业项目予以支持;

7.根据地形现状,合理的进行场地设计,保证经济性及景观空间需要。

拟采用技术及措施

1.空间组织方式

外部公共空间:

此次设计的购物中心为社区型购物中心,周围居民区较多,且无大型广场为居民们提供进行交流、聚会、广场舞等活动的场所。

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