轿车空调系统中小尺寸活塞式压缩机缸体设计开题报告
2020-02-10 10:02
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1研究背景及意义
汽车的制冷，采暖，除雾，控制湿度等功能都是由汽车空调系统控制的，它为驾驶员和乘客提供一个良好的乘车环境，影响驾驶员和乘客的舒适性，这已经成为了车企竞争市场的一个重要手段。
近年来随着汽车拥有量的增加，汽车产品产生的环保、安全和油耗问题日益突出，汽车排放出的污染物是造成空气污染的重要因素。有研究表明，汽车的质量减小，其废气排放量也随着减小。因此随着汽车环保节能趋势的发展，汽车的轻量化是必不可免的，这也成为当代汽车人竭力发展的目标。汽车的每个部件都应该在保证性能不受损失的前提下尽量减小汽车各个部件的质量。因此空调压缩机的轻量化也是迫在眉睫的。
2. 研究的基本内容与方案
本文针对于轿车空调系统中小型压缩机的缸体设计进行了深入的研究。论文的主要内容包括以下几个方面：通过分析轿车空调压缩机缸体内的气体的热力学状态变化，建立仿真模型，获得缸体在空调压缩机运行状态时所需要承受的压力，从而设计缸体的材料和尺寸。
论文的组织结构如下：
第一章：绪论。本章首先介绍了研究背景及意义；然后阐述了缸体设计的研究现状及发展方向；最后对整篇论文的研究内容和组织结构进行了简要叙述。
3. 研究计划与安排
| 周 次【2019】 | 工 作 内 容 |
| 毕业实习周 （2019.1.6~ 1.18） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 毕业设计预备周 （2019.1.3-2019.1.18） | 确定指导教师，确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 1~ 2 （2.18~3.1） | 提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 3~ 4 （3.4 ~ 3.15） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 5~ 6（3.18~ 3.29） | 开始绘图。 |
| 7~ 8（4.1~ 4.12） | 继续完成绘图。撰写毕业设计说明书。 |
| 9 ~ 11（4.15~ 4.26） | 完成绘图、完善毕业设计说明书。 |
| 12（4.29~ 5.10） | 网上提交毕业设计说明书、绘图等附件材料； 提交答辩申请，并作答辩准备。 |
| 13~14（5.13~ 5.24） | 教师审阅毕业设计说明书和图纸，审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 15（5.27～5.31） | 根据评阅意见修改毕业设计说明书，并网上提交；准备答辩PPT。 |
| 16（6.3~ 6.7） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]孙满寿,华高,高吉成,刘澄.组合时效对压铸al-si-cu合金汽车空调压缩机缸体硬度和显微组织的影响[j].热加工工艺,2018,47(18):235-238 242.
[2]常旭睿.汽车空调压缩机后缸体压铸模设计[j].模具工业,2002,(02):48-50.
[3]高炜. 浅谈汽车空调压缩机铝缸体的模具开发[a]. 重庆市铸造行业协会、重庆市机械工程学会铸造分会.2012(第22届)重庆市铸造年会论文集[c].重庆市铸造行业协会、重庆市机械工程学会铸造分会:重庆市机械工程学会铸造分会,2012,2.
