新能源轿车用空调压气机设计开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)






1、选题的目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究背景及意义

随着日益严峻的环境状态和传统能源的日渐枯竭,新能源的利用和开发已经成为全球热议的话题。我国从“十二五规划”起,已经明确经济发展不能是以破坏环境为代价,国家大力推进工业产业升级转型。在此背景下国家2012年正式出台了《节能与新能源汽车产业发展规划》,明确以充电、驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,未来中国新能源汽车发展将大幅加快,新能源汽车保有量将迅速提升。新能源电动汽车是集汽车技术、电子及计算机技术、电化学技术、能源与新材料技术于一体的高新技术产品,与普通内燃机汽车相比,具有无污染、噪声低及节省石油资源的特点。基于以上电动汽车的特点,它极有可能成为人类新一代的清洁环保交通工具,它的推广普及具有不可估量的重要意义。与传统汽车比较,新能源汽车结构、控制方式、驱动方法都明显不同,特别是以电池为能量源的纯电动汽车,电机及其电机控制器取代传统汽车发动机,传统汽车复杂变速机构简化成二级减速机构。这些变化也促使新能源电动汽车上一些辅助设备发生变化。本文就以新能源电动汽车空调系统为例,探讨新能源电动汽车空调和传统燃油汽车空调结构特点、工作方式,以及新能源汽车空调系统未来发展方向和可能应用到的新技术。

1.2国内外研究的过程以及现状分析

轴流换热风扇是大型室内空调系统中必需的设备,轴流风扇将室外温度低的新风,经处理后送入冷凝器与过热空气交换,使过热蒸汽逐渐变成混有饱和蒸汽的饱和液体或过冷液体,进入蒸发器吸热而达到制冷目的,可以有效地利用室外环境温度来改变和调节室内温度。现在常用的家用空调室外机换热风扇流量一般为1800-2200m3/h,VR中央空调室外机单机流量约为8800m3/h。随着客户对汽车舒适性要求的提高,汽车空调制冷性能越来越成为汽车品质的重要因数,汽车空调主要通过驾驶室空调主机冷暖空气混合程度影响仪表台出风口的温度,目前无论乘用车还是商用车的客户对空调舒适性要求越来越高,炎炎夏季客户希望驾驶室能够快速降温。

未来新能源汽车空调系统的发展趋势还是集中在高效控制,节能环保上来。在空调控制方面上,传统汽车空调目前采用 ECU 电控系统加“变排量控制”。在效率上有所提升。新能源电动汽车采用电动压缩机,在电控领域我们可以借鉴家用空调的控制模式采用“变频控制”,目前各空调厂家已经研究交流变频电动压缩机,而且变频空调在技术上比较成熟,主攻方向是车内的应用。另一项技术应用也可以借鉴家用空调,就是热泵技术。由于空调制冷时会有大量热能损失,如果能有效利用热交换,不但能提高效率还能降低续航里程压力。

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