“威望”号油轮溢油事故研究开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究的背景:

近年来,各类船舶溢油污染事件时有发生,不仅导致了巨大的经济损失,还给海洋生态带来了毁灭性的灾难。石油这种富含环芳烃的化学原料,可在动物以及植物的生物体内转化为剧毒物质,从而直接杀死污染区的大部分生物。除此之外,油污可以沉浸到泥土和海水中,对海洋环境造成数十年的破坏。正因为石油泄露后果如此严重,“威望”号石油泄漏事故值得研究。

2002年11月13日,一艘挂有巴哈马国旗、载有将近8万吨重油的单壳油轮“威望”号(Prestige),正从拉脱维亚港口驶向直布罗陀海峡,最终目的地是新加坡。在路过西班牙西北部加利西亚省海域时,遭遇了超过八级的狂风巨浪,“威望”号船体倾斜摇晃过猛,导致动力设备和操纵设备失去控制,在距加利西亚海岸约9公里处不幸发生了搁浅。随后船体在2号右边舱和3号舱之间裂开长达15米的巨大裂口。船舶发生大角度横倾,舱内巨量的黑色原油喷泄而出。

11月14日威望号随风漂泊至西班牙海岸3公里,但西班牙政府拒绝提供避难地进行抢修,并命令将其拖至60海里以外的公海。15日,船体右侧出现35米长的裂缝,漏油量越来越大,沿途所经之处形成了3条宽5海里、厚40厘米,总长约70海里的油污带。

19日,“威望”号在距葡萄牙海岸约130海里处断成两截,随后逐个沉没到3000多米深的冰冷海底中。但沉没的威望号仍不断有更大面积的燃油泄漏出。估计总共泄露重油5万吨,最后造成2万多只海鸟和无数其他海洋生物死亡。沿海4 000多名渔民失去生计。“威望”号漏油事件无疑是欧洲最严重的海洋污染事故之一,使西班牙500公里的海岸受到毁灭性污染。给西班牙的渔业,生态环境和旅游业造成了无法估量的损失。

事故发生17年以来,国际海事机构和西班牙政府以及相关责任方一直未能达成相关的赔偿协议。在此过程中各种国际海事法也不断的得到制定和完善。 2018年12月,西班牙最高法院做出最终判决,向威望号船长和保险协会索赔16亿欧元。

1.2研究的目的与意义:

虽然“威望号”事件已经过去了17年之久,但考虑到它的严重性和警示性,仍值得研究。随着国际贸易的不断发展和航海技术的不断进步,海上物流无疑是打通全球贸易经济体运输事业的最经济高效的一环。在全世界的范围内,有大约90%的货物运输是通过海上船舶完成的。据相关统计,目前全世界共有大约79800艘国际航行船舶。其中包括7200多艘油轮。随着船舶建造技术的进步和需要,超过10000吨的油船数目达到3390艘左右,其中30万吨以上的油轮数目也呈现快速上涨趋势。

自上世纪90年代以来,中国的工业化发展期突飞猛进,无论是钢铁产量,高铁里程,公路里程以及行驶汽车的数目和天然气。

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