42t-33m门座式起重机整体与象鼻梁结构参数化设计开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1目的及意义

本课题的目的是利用Solidworks及ANSYS等软件完成42t-33m门座式起重机整体与象鼻梁结构参数化设计。使用Solidworks软件完成门座式起重机的整体设计与结构参数化建模,进而完成起重机结构装配并利用有限元软件进行分析。

门式起重机又被称为龙门起重机,是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货和散货的装卸作业。具有场地利用率高、作业范围大、适应面广和通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。近年来,随着国内外对门式起重机需求量的增加,起重机企业越来越感觉到产品设计过程中重复劳动占用的时间比例越来越大,每设计一套新产品都要绘制一套新的结构相似的工程图,这项工作约占整个设计工作量的60%以上,这使得设计人员无法将大部分的精力投入到新产品的开发中去。另外,随着用户需求个性化的加强、产品生命周期缩短,企业为了在市场竞争中立于不败之地,首先要解决的就是如何缩短产品的设计周期,提高企业的市场竞争力。虽然随着三维CAD系统的普及,设计效率和质量已经得到大幅度提高,但如何挖掘三维计算机辅助设计系统的优点并结合企业自身的产品设计特点,形成特定产品高效率的设计仍然具有非常重要的价值。为了缩短开发周期,提高设计质量,在门式起重机制造业中开展参数化设计及工程图优化技术的研究与应用具有重要的意义。

参数化设计是以参数驱动为基础,它使得图形能够自动随着参数值的变化而变化。针对常规图纸尺寸不是动态可变的缺陷,将其进行参数化后,每个参数都成为一个变参量,由变参量组成的图形是一个可变的图形,参数化设计突出的优

点是大大提高了绘图效率,实现了柔性设计的目的。参数化技术是规格化、系

列化产品设计的一种高效、优质的设计方法。

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