武汉轨道交通8号线地铁车站D设计开题报告

 2020-02-10 11:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.选题背景及意义

21世纪以来,我国的国民经济得到快速发展,促使城镇化的进程也逐步加快,随之而来的不仅是人民生活水平的提高;还有大量的人口涌入城市,使得城市人口在急速扩张,庞大的人口数量带来的不仅是劳动力,也带来了一系列问题。例如在交通方面,我国城市道路交通负荷日益严重,交通拥堵、交通事故频发、道路布局不合理等问题逐渐浮现在我们的眼前。日益严重的交通问题开始成为社会关注的热点,政府也开始着手解决这一社会问题。

城市如果交通单纯依靠公交车、电车以及现有的路面交通,是无法承受交通的巨大压力的,必须朝着多层次、多结构、立体化、大容量、高速度方向发展,为顺应这个交通发展趋势,国家提出了“公交优先”的发展理念,在这一理念的支持下,我国迎来了一个前所未有的轨道交通建设的高潮。

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2. 研究的基本内容与方案

3.设计基本内容

武汉轨道交通 8 号线连接了武汉市汉口后湖居住组团、永清商务区,以及武昌徐东商业圈、东湖风景区、水果湖行政区、街道口商业圈、南湖居住区,促进了汉口北边地区与武昌南部地区的交通联系,是武汉轨道交通线网中重要的镇间过江轨道交通骨干线路。

武汉轨道交通 8 号线主线工程分成两期进行建设,是武汉市第三条穿越长江的地铁线路, 也是武汉市第一条通过bt模式建设的地铁。主要设计内容如下:

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3. 研究计划与安排

4.工作进度安排

(1)外文翻译,根据要求选择一篇相关专业的外文论文,独立进行翻译。第1~2周

(2)车站建筑设计,根据地铁设计规范进行建筑设计,拟定车站尺寸,绘制车站平面布置示意图。第3~4周

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4. 参考文献(12篇以上)

5.参考文献

[1]xin liu,joseli macedo,tao zhou,liyin shen,yilan liao,yulin zhou. evaluation of the utility efficiency of subway stations based on spatial information from public social media[j]. habitat international,2018,79.

[2]mordf; amparo núntilde;ez-andrés,felipe buill,saturio delgado-medina,carlos plancho-milian. the use of geomatic techniques to improve the management of metro infrastructure[j]. survey review,2018,50(362).

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