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毕业论文网 > 文献综述 > 材料类 > 金属材料工程 > 正文

石墨烯为载体的Li2 xMTiO4@G复合材料的研究文献综述

 2020-06-04 08:06  

介孔碳为载体的Li2 xMTiO4@C复合材料的研究 摘 要:阳离子无序Li2MTiO4(M=Mn/Fe/Co/Ni/V)材料是一种新型聚阴离子化合物,因其所有阳离子无序排布,具有锂离子三维扩散通道,动力学特性好,适合大电流充放电而受到人们的广泛关注。

介孔碳因其巨大的比表面积、孔体积和特殊的结构而被人们广泛应用于电极材料的改性。

本文综述了该类阳离子无序材料的研究进展、结构及改性研究,并介绍了以介孔碳为载体制备复合材料的研究现状、制备方法及应用于阳离子无序材料的研究前景。

关键词:阳离子无序;结构;改性;介孔碳;合成 1.引言 随着科技进步和社会发展,化石能源消耗不断增大,绿色、环保、可持续能源越来越受到人们的关注[1]。

锂离子电池因其比能量高、功率密度高、循环寿命长、自放电小、性价比高等优点已经成为当今便携式电子产品的可再充式电源的主要选择对象[2]。

但是有限的容量和放电电流限制了其在电动汽车等高容量、大电流方面的应用[3]。

高容量、大电流锂离子电池的发展在很大程度上受制于电极材料的性能。

当前,正极材料的比容量通常约为负极材料的一半,其严重地制约了锂离子电池的进一步提高[4]。

目前实际应用的几种正极材料有:层状结构LiMO2(如LiCoO2、LiNiO2、LiMnO2等[5-8])、尖晶石结构LiMn2O4[9];橄榄石结构聚阴离子化合物LiFePO4[10]等。

这些材料均是阳离子有序材料,其扩散通道单一,在一定程度上很难满足高功率、高容量方面应用的要求,亟待开发新型高性能正极材料。

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