集装箱码头调度中不确定因素研究及其定量评价开题报告
2020-04-11 05:04
1. 研究目的与意义（文献综述）
1. 目的与意义
1.1 研究背景
集装箱码头是专供集装箱船停靠和装卸作业的码头，主要设施包括泊位、岸桥、货场、货场吊桥、控制室、维修车间、海关等。随着全球经济迅速增长，全球的集装箱运输量涨幅十分惊人。中国作为全球一直以来的集装箱进出口量最大国家，近十年来中国主要港口包揽的集装箱吞吐量占全球吞吐量的比例也在不断地増大。集装箱码头的协同作业程度决定了该码头的实际作业效率，而随着经济一体化的进程，集装箱码头逐渐成为航运的主要方式。为满足与日俱増的集装箱运量需求，在有限的资源和资金面前想提高港口服务水平只能优化管理，最大程度地运用资源，优化集装箱码头的调度，从而提高集装箱码头的工作效率。
2. 研究的基本内容与方案
1. 研究内容和技术方案
1.1 研究内容
2.1.1集装箱码头调度流程分析
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 2018年2月25日-3月12日 | 2.5周 | 文献阅读、开题报告 | 外文文献至少5篇，参考文献至少15篇 |
| 2018年3月13日-3月31日 | 2.5周 | C 及模糊控制的学习 | 查阅资料并掌握相关知识 |
| 2018年4月1日-4月7日 | 1周 | 相关思路的确定 | 参照相关论文方案确定思路 |
| 2018年4月8日-4月27日 | 2.5周 | 建立模型 | 利用matlab建立数学模型 |
| 2018年4月28日-5月8日 | 1.5周 | 论文初稿 | 字数至少1.5万，其中参考文献至少12篇，外文文献至少2篇 |
| 2018年5月9日-5月13日 | 0.5周 | 论文修改、打印 | 向老师请教，并对论文细节之处进行修改 |
| 2018年5月14日-5月20日 | 1周 | 论文送审 | 上交论文，并准备答辩 |
| 2018年5月21日-5月28日 | 1周 | 准备答辩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] 张婕姝. 集装箱码头生产调度优化研究[d].上海海事大学,2006.
[2] 陈秋双,杜玉泉,徐亚. 不确定环境下集装箱码头的扰动管理[j]. 物流技术,2010,29(z1):1-5.
[3] homayouni s m, tang s h. optimization of integratedscheduling of handling and storage operations at automated containerterminals[j]. wmu journal of maritime affairs, 2016, 15(1):17-39.
