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突发事件情况下码头前沿重调度研究任务书

 2020-03-04 09:03  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1.在进行文献资料检索、阅读的基础上完成开题报告; 2.外文资料翻译;文献资料阅读; 3. 学习集装箱码头的布局、特点及集装箱码头船舶进港进行装卸的作业流程,结合港口的实际情况,对码头前沿的实际调度情况进行深入了解; 4. 研究分析突发事件对码头前沿实际调度的影响,考虑一些不确定因素,比如船舶到港时间以及船舶装卸箱量的波动等对码头前沿调度进行重调度优化研究; 5. 基于集装箱码头系统的服务特性,为提高集装箱码头岸边资源利用效率,构建码头前沿重调度的优化模型。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.完成专业文献检索15篇以上,每篇摘要200~300字,其中至少2篇为外文文献; 2.翻译不少于20,000英文(5000汉字)印刷符的与选题相关的外文资料,附外文原文; 3.在进行检索、阅读的基础上提交开题报告1份; 4. 学习一种建模仿真软件,并根据相关研究进行建模分析; 5.撰写毕业设计报告书一份,其字数不少于1万字,附中英文摘要。

论文中涉及参考文献不低于15篇,其中至少2篇为外文文献。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.1月28日前学生和指导老师见面,指导老师上传毕业设计任务书 2.开题报告上传时间:3月3日-3月15日 3.论文上传时时间:5月11日-5月18日 4.论文评阅时间:6月2日前

4. 主要参考文献

[1] 林嘉宏. 不确定环境下泊位与岸桥的协同调度研究[d]. 清华大学, 2014.

[2] 刘慧莲. 不确定性条件下的集装箱码头泊位分配与岸桥调度问题的研究[d]. 内蒙古大学, 2016.

[3] 魏晓晓. 面向随机环境的集装箱码头泊位分配研究[d]. 大连理工大学, 2012.

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