基于eM-Plant的智能仓储多AGV调度仿真与优化开题报告

 2020-02-20 09:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

1. 1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1 目的及意义

对于物流中心而言,拣选作业成本占物流环节总成本的60%。特别是随着电子商务的迅猛发展以及消费习惯和消费模式的改变,拆零拣选作业量越来越大,要求也越来越高。拣货作业的速度与准确性往往决定着订单履行效率和客户服务质量,因此如何加快拣货速度越来越受到企业的关注。为了应对多品种,小批量,多批次的海量订单拣选挑战,以及面临越来越大的人力成本压力,采用自动化物流系统成为大势所趋。

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2. 研究的基本内容与方案

1. 2.基本内容和技术方案

2.1 2.1基本内容

1)学习智能仓储多agv拣货工艺流程及国内外对其路径规划以及数量配置求解的研究现状,掌握智能仓储求解agv数量配置的已有数学模型;

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3. 研究计划与安排

1. 进度安排

周数

内容安排

第1~3周

查阅国内外关于智能仓储多AGV调度的论文文献,了解国内外智能仓储多AGV调度的研究现状和发展趋势;完成外文翻译并撰写开题报告;

第4~5周

确定智能仓储多AGV“货到人”的拣选作业流程;

第6~8周

运用eM-Plant仿真软件,建立智能仓储多AGV“货到人”的拣选系统仿真模型

第9~12周

选择三个实例验证模型的有效性和可行性;求解智能仓储AGV数量配置问题;

第13~16周

撰写毕业论文,制作PPT,准备答辩。


4. 参考文献(12篇以上)

参考文献

[1]北京极智嘉科技有限公司.“货到人”系统在电商仓库的典型应用[j]. 物流技术与应用, 2017(12):96-98.

[2]ji m,xia j. analysis of vehicle requirements in a generalautomated guided vehicle system based transportation system [j].computers &industrial engineering,2010,59(4):544 -551.

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