监孝路(城市次干路)道路设计开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1毕业设计目的及意义

毕业设计是土木工程专业本科培养计划最后一个同时也是最重要的一个教学环节,其目的在于培养毕业生的综合分析能力、工程实践能力、理论研究能力、创新意识、独立解决问题能力以及相关工作能力、组织规划能力。它是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验;是实现学生从学校学习到岗位工作的桥梁;是学生毕业及学位资格认定的重要依据。总而言之,毕业设计对学生有重要意义。

1.2 本课题目的及意义

本次城市(次干路)道路毕业设计是在《道路勘测设计》、《路基路面工程》、《桥梁工程》、《基础工程》、《公路工程经济》及其它有关专业课程的学习的基础,对在校大学生最后一次知识的全面检验,是对学生基本知识、基本理论和基本技能掌握与提高程度的一次总测试,使学生能够综合大学期间课程所学知识,系统巩固道路设计基本理论、基本知识、基本方法;初步掌握进行科学研究的基本程序和方法。通过相关现场实习及查阅文献、规范,理论联系实际,掌握一般城市(次干路)道路的路线设计、路基设计、路面设计及初步设计概算设计理论和具体设计方法,并能够独立完成全部设计的图表。于此同时,通过设计能使学生更好的掌握Auto CAD、纬地道路设计等相关计算、绘图软件,成为能独挡一面的专业性人才,为自己走向工作岗位后适应生产实践的需要打下坚实的基础。

1.3 国内外研究现状分析

在当前我国国内,随着城市化高速发展,城市人口规模不断壮大,资料显示全国百万以上人口的大城市中,约有 80 %城市的人均道路面积低于全国人均道路占用面积,交通拥挤堵塞问题已经成为各城市亟待解决的难题。根据公安部数据统计,截止至2017年底,全国机动车保有量己达到3.10亿辆,其中包括2.17辆汽车,新注册登记机动车达3352万辆,创历史新高,机动车数量的持续增长使城市道路负荷日益严重,交通拥堵、交通事故频发等问题正受到国家管理部门的广泛关注。交通拥堵使交通延误增长,行车速度降低,造成出行时间的浪费。

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