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陆地重生——浦口火车站室内改造设计文献综述

 2020-04-28 08:04  

一、选题背景 南京是著名的六朝古部,同时在中国近代史上有着极为难要的地位。

南京有着丰厚的产业类历史资源,和国内其他城市一样,大多数产业类遗产的前景不容乐观,如何对历史资源进行保护和整合是城市面临的难题。

南京浦口火车站位于南京市浦口1区泰山街道律浦路30号,北距南京长江大桥2.2lkm与主域的阅江楼景区隔江相望。

浦口火车站地区紧邻长江大桥,对岸为南京重点打造的以阅江楼为核心的下关滨江城市景观带,西部4km即为老山国家森林公园。

浦口火车站建筑群已被列入江苏省文保单位名录,目前明确保护对象的有:主体大楼、中山停灵台、贵宾楼、电报房四处,其余设施还包括:电厂、高级职工住宅楼、火车轮渡桥、机车仓库等。

此外,大马路商业街上还保留着许多民国年间的老字号。

3.地区的去功能化自20世纪90年代以来,浦口火车站周边已有数家大中型的企业搬迁和倒闭,许多企业用地转作他用或闲置。

二、关键词 民国特色 历史文化 地域特色 室内设计 三、选题研究内容 浦口火车站在全国的近代铁路史上有着重要的地位。

1908年,清政府迫于英德两国的压力接待修筑津浦铁路,该铁路自天津至浦口,全长1009.48公里,后因故延至天津东站,正线全长为1013.83公里。

1912年1月1日,中华民国临时政府在南京建立。

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