2025年基于交互系统的多功能SUV设计开题报告
2020-02-19 10:02
1. 研究目的与意义（文献综述）
1 设计目的及意义
1.1 设计的目的
出于降低原油依赖、缓和空气污染考虑,当前国家正在大力推广新能源汽车,随着电子科技的快速发展，新能源汽车向智能化、网联化方向快速发展,而智能化,网联化一个最重要、最直接、最有效的方式就是车的智能交互。新能源汽车企业提供丰富的智能人机交互，场景交互,可以提升用户体验,从而提升产品的综合竞争力。因此,对智能交互的探讨、研究显得十分重要,对新能源汽车智能化的发展意义非凡。
2. 研究的基本内容与方案
2 基本内容和技术方案
2.1 基本内容
在物流服务配送领域，有这样几种具体场景需求：第一是楼内百米的配送，例如酒店，与电梯交互；第二是园区内配送，比如大学校园、工业园区等；第三是末端3公里城市道路.，公开道路上需要最终具备l4自动驾驶能力的车，运行速度要更高，因为车辆比较大，可以每次不是运送一个订单，每次可运送6-10个以上的订单，但需要识别公开道路上的交通标识、红绿灯等；最后包括无人机点对点快速配送。比如山区，重庆山城等地形特殊的地方，或者一些用户希望快速收到订单的情形。
3. 研究计划与安排
3进度安排
| 阶 段 | 计 划 情 况 | 备 注 | |
| 时 间 | 工 作 量 | ||
| 1 | 1～3周 | 下达毕业设计任务；指导老师进行选题审查 |
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| 2 | 4～5周 | 市场调查；写出市场调研报告，上传第一阶段报告；上传开题报告 |
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| 3 | 6～9周 | 完成设计草图；设计最终方案的审定；完成所有图纸的绘制 | 中期审查展示 |
| 4 | 10周 | 中期检查学生论文上传 |
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| 5 | 11～14周 | 样机（模型）的制作；完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印 | 毕业设计预审 |
| 6 | 15～17周 | 毕业设计的布展和展示；准备并进行毕业设计答辩； |
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4. 参考文献（12篇以上）
| 4 参考文献 [1] 李嘉康; 智能交互在新能源汽车中的应用及思考; 通讯世界；2018年09期 [2] 李维杰; 汽车数字仪表盘的交互设计研究; 设计; 2018年11期 [3] 李勇;牛万;莹孙;伟魏;成龙; 汽车空调人机交互界面研究; 制冷与空调; 2018年05期 [4] 马卫娟;方志刚; 基于体感技术的手势追踪与识别; 计算机系统应用; 2014年08期 [5] 方志力;温维亮;郭新宇;吴升;赵春江; Kinect体感控制性能优化方法;计算机工程与设计;2014年12期 [6] 开往未来的互联网汽车[J].互联网经济,2017(Z2):32-33. [7] 刘笑男;孙彪;;基于用户体验的互联网汽车设计趋势研究[J].美术大观,2017(06):144-145 [8] 梁峭;;汽车造型形面认知与解构[D].湖南大学,2015 [9] 杜子学;; 汽车人机工程学[M]. 北京：机械工业出版社，2011 [10] Nishant Sharma: Smart logistics vehicle management system basedon internet of vehicles 2016Fourth International Conference on Parallel, Distributed and Grid Computing(PDGC) 22-24Dec. 2016 [11] Navarro; M.Roca-Riu:Designing New Models for Energy Efficiency in Urban Freight Transport forSmart Cities and its Application to the Spanish Case. Transportation Research Procedia Volume 12,2016, Pages 314-324 [12] James J. Q. Yu ;Albert Y. S. Lam AutonomousVehicle Logistic System: Joint Routing and Charging Strategy. IEEETransactions on Intelligent Transportation Systems ( Volume: 19 , Issue: 7 ,July 2018 ) [13] MarkusBecker: Logistic applications with wireless sensor networks. HotEmNets '10Proceedings of the 6th Workshop on Hot Topics in Embedded Networked Sensors. 2010-06-28 [14] Ignacio JulioGarcia Zuazola ; Asier Moreno; Hugo Landaluce; Ignacio AnguloTelematicssystem for the intelligent transport and distribution of medicines. TheInstitution of Engineering and TechnologyReceived 09/08/2011, Accepted28/07/2012, Revised 05/07/2012, Published |
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