青岛市“东黄”输油管道爆炸事故分析与启示研究开题报告

 2020-02-10 10:02

1. 研究目的与意义(文献综述)

(1)目的及意义:

近年来,随着国民经济的高速发展,石油作为工业血液在推动国民经济发展的同时,在开采、运输、储存、炼化等环节也发生过多次火灾、泄漏、爆炸等事故,给环境造成了巨大污染,产生了强烈的不良社会影响。同时,城镇化进程也日新月异。但是在此过程中,城市规划与城市建设发展并不是完全同步进行的,由此导致了城市地下管道布局混乱的现象。其主要表现为城市内各种输油管道"排污排水管道"雨水管道相互交叉布置,明渠暗渠互改,甚至有些管道从人员聚集密集的区域下边穿过。更有甚者,有些油气运输管道在排水涵道内悬空架设,这些油气管道一旦泄漏并在排水涵道内发生爆炸,将威胁城市居民的生命和财产安全。

国内外关于油气管道泄漏,油气漏入排水涵道进而引起爆炸的事故不少。例如2013年11月22日,位于山东省青岛市黄岛区的中石化输油管道发生破裂漏油,在处理漏油事故时,输油管道在黄岛区沿海河路和斋堂岛路交汇处发生爆燃,事故共造成62人遇难,136人受伤,直接经济损失7.5亿多元。与此同时,输油管线泄露的原油经下水管道流入黄海,造成了海洋一定程度的污染。这是中国石化历史上后果最为严重的事故,事故的后果超出了多数人的想象,在之前多次专项风险评估工作中,均未识别出如此严重的后果,学界、政府、居民等从未考虑过这一区域可能会发生如此严重后果的事故。

同时应该看到,我国油气长输管道总长已经超过4万km,运行期超过20年的油气管道(“老龄管”)约占62%。这些老管线受到当时技术限制,有着大量施工缺陷,随着服役时间的延长,管道日渐被腐蚀,其事故率比平稳正常运营的管道要高。我国正常运行的管道事故率约为2.0(每1000 km 的年事故发生次数,一般为2次),而老管线每年的事故率则大于这个数字。由此可见,发生危险事故的可能性极高。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

本论文为青岛“东黄”输油管道爆炸事故分析与启示研究。研究要求通过分析发生原油泄漏、爆炸的主要原因、事故处置中存在的主要问题事故原因以及造成的后果及伤亡损失,从中总结经验教训,避免再发生类似事故,或为今后类似管道事故提供参考。

2.2 技术方案

采用系统安全工程中的事故树分析方法对此次事故进行分析。通过对此次事故进行分析以及查阅各类相关文献,整理事故发生原因。通过确定“输油管道泄漏爆炸造成严重后果(多人伤亡及巨大经济损失)”为顶上事件,进一步分析,调查顶上事件发生的直接原因事件、事件性质和逻辑关系用逻辑门连接。据此类推,照此法列出以后的每一层事件。分析各类事件之间的关系,整理出事故树。然后根据所构建出的事故树图进行定性分析,列出布尔表达式,经计算,确定出各个基本事件的结构重要度,从而找出事故发生的最重要的原因,然后提出预防事故发生的相应措施。

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3. 研究计划与安排

(1)1-3周为文献查阅与调研时间,撰写开题报告;

(2)4-15周为设计阶段,完成设计任务,并在第9周接受中期检查。

(3)4-16周内完成外文的翻译工作。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]张春生.“11.22”事故的反思.劳动保护[j],2014,1:60-61

[2]石国颂.从“11·22”事故谈应急预案不适用[j].劳动保护,2018,7:15-17

[3]孙伟博、李华、蒲子芳,等.从青岛、大连两起输油管道爆炸事件谈陆地溢油应急处置[j].环境工程,2015,33:883-886

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