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船舶艉轴再制造技术研究开题报告

 2020-02-10 10:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1目的及意义

1.1目的及意义

当前中国已跻身世界航运大国和造船大国,每天有数以万计的大中型船舶航行于世界各大海洋河流,船舶艉轴前密封由于在船舱内,相对容易管理和维护,因此几十年来也没有大的形式改变和技术突破;而后艉轴因在水下工作,工作环境恶劣,影响使用寿命的因素复杂,并且由于其安装于水线下难于维护,后艉轴密封装置一旦故障或损坏,轻则船舶必须停航、停产等待进坞修理,重则艉轴滑油外泄造成水域环境的污染损失.船舶尾轴的工作状况直接关系到船舶运行的安全性和稳定性,其主要失效原因是腐蚀磨损。

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2. 研究的基本内容与方案

2研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究目标

(1)分析不同船舶艉轴失效机理。

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3. 研究计划与安排

3进度安排

1.第1周-第2周:收集并查阅国内外文献,了解船舶艉轴的失效机理、涂层材料和涂层制备工艺方法以及目前存在的主要问题等方面的知识,构思论文的研究内容。

2.第3周-第4周:根据文献综述的整理,明确研究目标,研究内容,研究方案措施,完成开题报告。

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4. 参考文献(12篇以上)

4阅读的参考文献

[1]王喜川.高速电弧喷涂在船舶尾轴修复中的应用[j].科技展望,2016,26(08):133.

[2]何继锋.船舶艉轴腐蚀原因及船机管理方面应注意的问题[j].中国修船,2018,31(01):28-30.

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