集装箱海上运输关键运营风险因素识别研究任务书

 2020-02-20 09:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1 识别集装箱海运过程中存在的运营风险因素;

2 依据风险因素间的影响关系构建集装箱海运运营风险的复杂网络模型;

3 设计风险因素的重要度评价指标,对风险因素重要度进行排序,从而实现对关键风险因素的识别。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1 完成专业文献检索20篇以上,每篇摘要200~300字,其中至少5篇为外文文献;

2 翻译一篇英文资料,翻译字数不少于2万英文(5000汉字)字符,要求译文准确,语句通顺,附外文英文;

3 在进行检索阅读的基础上提交开题报告1份,应有明确的国内外发展研究动态,明确设计的原则和思路、方法、技术路线和内容等;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1 2019年3月1日-3月15日 文献阅读,并完成开题报告(外文文献至少5篇,参考文献至少20篇);

2 2019年3月16日-3月26日 学习风险识别方法,学习复杂网络建模方法及相关软件的使用;

3 2019年3月27日-4月2日 参照相关论文确定研究思路;

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4. 主要参考文献

[1]岳希坚, 袁永博, 张明媛, 等. 基于复杂网络理论识别油库关键安全风险因素[j]. 中国安全科学学报, 2017(5):146-151

[2]肖盛, 张建华, 肖河. 基于复杂网络理论与风险理论的地区电网脆弱性评估[j]. 电网与清洁能源, 2013, 29(6):21-28.

[3] 陈静, 孙林夫. 复杂网络中节点重要度评估[j]. 西南交通大学学报, 2009, 44(3):426-429.

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