论文目的：

新能源汽车具有低能耗、轻污染等传统燃油汽车不可比拟的优点，可以改善能源紧缺与环境污染等问题，所以中国政府高度重视新能源汽车行业的研发，并作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域。近年来新能源汽车在政府大力持续的扶持引领下取得了突出的成绩。然而新能源汽车如今快速发展，虽然比起传统汽车有低能耗、低污染等优点，但在产品满意度上，却不及传统汽车。本文旨在探讨新能源汽车使用用户需求的基础上，运用QFD等管理工具，研究新能源汽车的产品改进策略，主要是产品改进点（改进项目）的确定策略，以帮助厂商提高产品满意度，促进新能源汽车行业发展。

论文意义：

随着现代科技的不断发展，新能源汽车的发展逐渐进入常态化，其以低碳经济环保等特点受到极大的推崇。国内许多学者对如何促进新能源汽车产业发展和扩大市场需求的问题上研究逐步深入。主要集中在以下两个方面：①从新能源汽车发展面临的问题角度进行研究，包括侧重于探讨新能源汽车发展面临的技术障碍和侧重于研究新能源汽车发展的产业环境问题。②从促进新能源汽车发展的措施角度进行研究，包括侧重于围绕新能源汽车的技术研发和侧重于围绕完善政府激励性政策措施进行的研究。本论文在研究和分析新能源汽车用户使用需求的基础上，运用QFD等管理工具，研究新能源汽车产品改进策略，挖掘产品改进点，以此角度来提高新能源汽车产品满意度，促进产业发展。希望本文的研究对以后类似问题的解决有参考价值。

国内外研究现状分析：

国外研究现状分析：

在2007年的时候，由HasishiIshitani对于日本的新能源汽车所具有的发展规划和政府策略等相关情况实施了探索研究，指出了要想发展好新型能源汽车，就应该号召整个社会来共同参与。美国能源基金会在2006年，正式启动了促使混合动力汽车产业化的发展规划，并对相关政策实施了全面的评测与汇总，深入探讨了将来产业化发展所需的相关政策支持体系。

从2010年的11月份开始，一直到第二年的5月份，由“德勤”组织的一支调研队伍对欧洲、美国以及亚洲等多个国家及地区的消费群体实施了调查研究，调查的主要目的就是收集大家对新能源电动车的态度及观点，而在此次调查中共有约1.3万名消费者填写了问卷。从最终总结出的报告得出，在选购新能源电动车时最具影响的五大要素分别是:充电耗时、续航能力、实际零售价，以及传统能源汽车的燃油效率、汽油柴油的燃油价位。另外，在此次调查研究中还发现，对于新能源电动车所具有的实用性、经济性、可靠性、安全性以及便捷性有过考虑的消费群体也是日益增多的，这些因素均能够对消费群体的选购意愿形成影响。

在2011年的10～12月，莱茵集团组织了新能源汽车的相关调研，对世界上十二个国家的汽车消费者进行了调查(样本总量为6421，我国样本为502，占比约为7.82%)，最终的调查结果反映出我国的消费群体愿意选购新能源汽车的人数仅次于印度，排在了第二位。另外，调查结果也反映出了大概有40%的消费群体之所以愿意选购新型能源汽车，主要是因为此类车型能够节约能源，并且是比较环保的交通工具，而消费群体最为担忧的一个问题就是新能源车的充电问题。

国内研究现状分析：