车用减振降噪材料发展分析任务书

 2020-02-20 08:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

汽车工业的快速发展,人们相较于以往在关注汽车使用性能的同时也将关注点放在了汽车的舒适性上,越来越多的关注车身振动和车内噪声的控制,控制车内噪声的水平也逐渐成为衡量汽车质量的重要指标之一。

目前国内外的汽车车身上某些部位都安置了阻尼材料,起到降噪和减振的作用。

本论文内容主要包括汽车噪声的来源,车用阻尼材料的分类、特点与应用,和阻尼材料在汽车上的发展趋势展望。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 毕业论文字数不少于2万;

2. 毕业论文文献检索不少于20篇,其中3篇英文,文献检索摘要每篇至少200字;

3. 毕业论文文献综述字数不少于4000;

4. 开题报告不少于1400字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

周 次(时间)

工作内容

18~19 (2019.1.2~2019.1.11)

毕业实习

19~20 (2019.1.7~2019.1.18)

分组、确定选题、资料收集。

1(2019.2.18~2019.2.22)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2019.2.25~ 2019.3.1)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2019.3.4~ 2019.3.22)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2019.3.25~2019.4.26)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~14(2019.4.29~2019.5.24)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

15(2019.5.27~2019.5.31)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16(2019.6.3~2019.6.7)

参加答辩。

4. 主要参考文献

1. 姜海娟. 车身阻尼减振材料轻量化设计与性能分析[d]. 吉林大学, 2018. 5.

2. 汤蔚聪, 钱纯. 乘用车阻尼材料发泡不良的分析和解决[j]. 研究与开发, 2017, 06: 16-18.

3. 朱俊. 汽车隔音降噪原理与材料及应用[j]. 汽车应用, 2014, 08: 28-29.

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