1. 毕业设计（论文）主要内容：

本课题要求学生基于某常见纯电动汽车，对其再生制动控制系统进行设计。

具体研究内容如下：1）基于目标车型的结构和基本参数，运用MATLAB/Simulink软件对所选车辆进行整车建模；2）设计再生制动系统的控制逻辑，并建立控制模型；3）通过仿真研究分析、验证所设计控制策略的有效性。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

①不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译工作；②文献检索不少于20篇，其中3篇英文，文献检索摘要每篇至少200字；③毕业设计（论文）文献综述1篇，字数不少于4000字；④开题报告1篇，字数不少于1400字；⑤毕业设计（论文）。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

4. 主要参考文献

1. 葛恒勇. 纯电动汽车再生制动控制策略研究[d].

2. 初亮, 何强, 富子丞, et al. 纯电动汽车再生制动控制策略研究[j]. 汽车工程学报, 2016, 6(4).

3. 惠登峰. 纯电动汽车再生制动控制策略研究[j]. 汽车实用技术, 2016, 6(5):136-139.