面向电控气压制动的某型自动调压阀设计开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究的相关背景

随着科学技术的发展,人民的生活水平逐渐提高,汽车也开始大众化。道路上的车辆越来越多,速度也越来越快。但是目前道路和车辆的安全性还不够完善,导致交通安全问题日益突出。车辆的安全性和可靠性便成了人们关注的重点,车辆的制动系统则是保证车辆安全行驶的关键。车辆中常用的制动系统有液压制动系统和气压制动系统,而气压制动系统凭借其操纵轻便、工作可靠、维修保养方便、不易故障以及能源清洁等优点在车辆中应用的更加广泛。

传统的气压制动回路是一个纯气动回路,其控制方式为气动控制。即使回路中加入了继动阀,其压力响应时间仍较长同时在传统气压制动回路中,由于管路长度不同且各制动气室无法按目标需求独立进行压力调节,导致制动过程中制动压力响应不协调;由于微泄漏和空气消耗导致气罐平衡压力下降,往往会导致制动压力不足等。气压制动系统也需要不断地向智能化方向变革,电控气压制动系统便应运而生。

电控气压制动系统是由压缩气体作为动力介质的气压制动部分和电子控制部分经“机电整合”而成,专用于保障车辆行驶安全、稳定的核心装置。电控气压制动系统可通过对电信号或气压信号的检测、转换与控制,按制动需求自动调节各车轮的制动力,使车辆平稳减速,保证车辆行驶的安全性、稳定性。为实现电控气压制动系统按制动需求自动调节各车轮制动力并保证车辆行驶的安全性、稳定性的目的,电控气压制动回路中的气压制动调压阀是研究的关键。

1.2研究的目的及意义

随着汽车行业的发展与人们安全意识的提高,人们对汽车的安全性、稳定性的要求越来越高。气压制动系统作为车辆的主要制动装置,是保障车辆行驶安全最核心的部件,而气压制动调压阀作为气压制动系统的关键零部件,也是研究的重点。

研究主要目的是:(1)对传统气压制动回路进行改造,采用电控技术,以提升汽车行驶的安全性、稳定性;(2)设计一款用于电控气压制动系统的气压制动调压阀,为电控气压制动系统提供可控对象。

研究的意义有以下几个方面:(1)改进车辆传统气压制动回路,并提出适用于车辆的电控气压制动回路,对缩短气压制动过程的压力响应时间具有重要作用。(2)设计基于电控气压制动回路的调压需求所设计的自动调压阀,可为电控气压制动系统提供可控对象;(3)设计面向电控气压制动的自动调压阀可以以保障车辆行驶的安全性;对提升车辆制动的可靠性有重要意义。

1.3国内外研究现状分析

目前,仅威伯科(WABCO)和德国克诺尔(Knorr-Bremse)两家外国汽车零部件公司对电控气压智能制动技术进行了相关研究,开发了适用的比例继动阀、防抱死拖车继动阀,以及相应的电子制动系统和电子稳定性控制系统。

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