电动助力转向器性能试验台设计开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

汽车转向系统是汽车重要部件,其功能是按照驾驶员的意志进行转向行驶或保持稳定直线行驶。电动助力转向系统是汽车助力转向方式之一, 具有结构简单、环保、成本低和节能等优点,近年来在汽车特别是乘用车上得到越来越广泛的应用。而电动助力转向控制器是电动助力转向系统的重要组成部分,其性能决定了汽车行驶过程的操纵性、稳定性和安全性,因此随着电动转向系统的发展,电动转向控制器的质量越来越受到人们重视。EPS 系统实车试验是 EPS 系统常规开发手段,但是试验过程费时费力且研发人员的安全得不到保障。因此电动助力转向器性能试验台的开发显得特别重要。性能试验台的主要功能是测试电动助力转向器在生产线完成装配后的工作性能。电动助力转向器的性能质量决定了汽车的转向过程是否稳定,能否保证汽车行驶安全。汽车厂家因此在生产电动助力转向器时,越来越重视该装置的测试环节,严格按照测试标准执行,才能够保障汽车安全平稳的行驶 。

在国外,一些汽车生产厂家制定出了一套检测电动助力转向器的试验标准,并在此标准下研制出多种性能试验台,专门用于检测自己的电动助力转向产品。电动助力转向系统首先由日本光洋公司引入汽车市场,其优良的性能和市场反应效果使得很多国际知名汽车企业加大了对该装置的研发力度,不断取得技术上的突破,经过二十多年的发展,电动助力转向产品的生产已经形成一定规模。与此同时,电动助力转向器性能检测设备也有了一定发展,德尔福、本田、采埃孚、三菱等公司,自主研发了与电动助力转向器配套的检测试验台。近些年随着检测手段不断的完善,试验台测试系统的研制取得较快进展,研发出一系列的专业化检测试验台这些试验台大多针对这些公司自主生产的电动助力转向器类型而设计,因而在整体结构和检测系统方面并不完全相同,各自有各自的测试重点。这些检测设备在设计时都从当地实际现场工作环境出发,结构设计合理。

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