1、设计目的及意义

本课题设计的是船用施工平台液压系统。设计目的是将使用液压系统的施工平台用于某特种船舶舾装作业。设计意义是将能其一定程度上运用于该特种船舶舾装作业，并且有效地进行作业，保证其可靠性，提高效率，降低能耗，适应环保需求，机电一体化。同时也能凸显液压系统结构简单，响应速度快，造价低的优点。同时这个课题设计也可以让我将大学里所学的知识融会贯通，为以后学习和工作打下坚实的基础。

2、国内外研究现状及分析

1）液压系统国内外研究现状及分析

液压系统在整个机械领域有很重要的作用，并且由于它优越的使用性能，使其使用范围更广泛。这也促使我们要更大程度的提高液压传动系统的性能。虽然国内已经拥有了独特的行业经验和技术，但对于现代信息化及机械自动化的时代，国内的液压系统仍有很大的发展空间。在与外国同行业的对比中，我们可以清晰地认识到我国液压系统方面仍一定程度上落后于发达国家。

目前，无论国内外，液压传动系统的发展趋势都是趋向于两大方面，节能和机电一体化。

液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但仍存在较多的能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用，则能量转换过程的效率将得到显著提高。

电子技术和液压传动技术相结合，使传统的液压传动与控制技术增加了活力，扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化、智能化，改变液压系统效率低、漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点。

本设计中不具体展开如何减少压力能的损失以及如何提高机电一体化这两方面的发展方向和趋势，而是要将现有液压系统应用于船用施工平台，结合实际工况运用在船舶舾装作业中。

2）船舶舾装国内外现状与发展趋势