汽车座椅连接件冲压成形工艺分析及模具设计开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究背景

汽车座椅是一个每位乘客在使用汽车时都要接触的系统,也是继汽车动力系统之后最昂贵的汽车系统!汽车座椅起到支撑、定位和保护乘客的功能,同时提供乘客舒适性。汽车座椅连接件主要由不锈钢、结构钢等材料制成,形状尺寸随应用位置和功能而改变,为汽车座椅系统必不可少的基本零件。

在经济比较发达的国家与地区,冲压模具的工业也逐渐的开始标准化、系列化。在中国,虽然大多数的冲压模具企业都有自己的企业内部标准,但是标准化程度都不是很高,并且其标准化也只限于一些零部件的模架部分,只有开展冲压模具的系统性设计,才能达到降低成本、缩短其设计的时间、减少其设计师和节省了加工周期的目的。与此同时,冲压模具的标准化、系列化的范畴也不可以仅仅受限于模架的部分。针对冲压模具设计的分析,绝大多数的企业已经开始使用现代的高科技计算机技术,通过信息技术的发展,冲压模具的设计精准度也越来越高,更加符合现代设计技术的理念。

1.2国内外研究现状分析

1.2.1冲压成型数值模拟研究概况

国内部分高校开发了有自主知识产权的板料冲压成形仿真软件,如北京航空航天大学开发的SheetRorm、吉林大学开发的Kmas、华中科技大学开发的FaStamp等。

国际上的软件主要有美国的Dynaform与德国的AutoForm,广泛应用。其中,AutoForm软件是专门针对汽车工业和金属成形工业中的板料成形而开发和优化的,可以提供从产品的概念设计直至最后的模具设计的一个完整的设计方案,且特别适合于复杂的深拉延和拉伸成形模的设计、冲压工艺和模面设计的确定、成形工艺的优化、材料与润滑剂消耗的集约化、新型材料如铝合金、镁合金、拼焊板及复合板等。AutoForm软件具有快速易用、可靠性好、鲁棒性好,能更快完成求解,且具有友好的用户界面,易于上手,对复杂的工程应用也有可靠的结果的特点。目前,世界范围内90%左右的汽车制造厂商、多数的汽车模具制造商及冲压件供应商均采用AutoForm来进行产品开发、工艺规划及模具研发等。

1.2.2冷冲压成形发展现状

冷冲压即板料冲压,其工作原理就是利用压力机对所需的模具施压,使之在常温下发生物理形变,进而得到预定的工件。目前,冷冲压的实际应用范围相对较广,如金属或非金属板材加工等。因此,在汽车、家电、农机等行业生产领域均占据着重要地位。随着我国汽车行业的飞速发展,对冷冲压生产技术的要求也随之越来越高。

冷冲压工艺具有较高的质量稳定性与精密度。由于冲压加工主要是依靠模具来完成,模具的质量、精密度也会直接影响冷冲压的质量与精密度,因此,在优质的模具制造技术下,也能进一步提高冷冲压工艺的产能。其次,保证冲压材料利用的合理性。

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