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电动汽车动力总成试验台控制系统设计开题报告

 2020-05-08 03:05  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述 1.绪论 随着时代的发展,汽车的普及,石油的消耗也日益增加,作为不可再生的石油资源,总有枯竭的一天,而且汽车尾气的排放对环境有很大的污染,所以利用电能代替石油,实现汽车尾气的零排放,将是未来汽车行业的发展趋势。

电动汽车作为机械、电子、能源、计算机、信息技术等多种高新技术的集成,是典型的高新技术产品,其最终目标是实现智能化、数字化和轻量化[1]。

动力总成系统是电动汽车的关键部件,要使电动汽车具有良好的使用性能,驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性[2]-[6]。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

6.本论文将要研究的主要内容有 1.全面了解电动汽车整车技术以及其动力总成。

2.掌握四种常见电动机(直流电动机、交流异步电动机、永磁式电动机、开关磁阻电机)及其控制技术、控制方法、性能、特点。

3.智能控制与数字控制方法。

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