1. 研究目的与意义（文献综述）

汽车悬架系统是汽车主要的几大系统之一，本次设计的目的是基于对各种悬架系统的结构、性能的优缺点分析后，为小型suv设计合适的悬架系统，确定其主要参数并绘制悬架系统的主要零件。

根据汽车的车型与功用定位的不同而为其选择不同的悬架系统，有利于缓和汽车驶过不平路面时所产生的冲击，衰减由此而引起的振动，从而提高汽车行驶的平顺性与乘坐的舒适性。

本次设计将为小型suv悬架系统的选择提供一种可行性的方案，同时以解决实际工程问题作为一种学习的方法，更好的锻炼设计者的知识运用能力，在掌握理论知识的同时积累实操经验，促进个人能力的成长，为汽车关键零部件的自主设计，自主生产贡献一份力。

2. 研究的基本内容与方案

随着人民物质生活变得越来越好，更多的家庭选择买车，而根据市场的反馈，小型suv已成为人们非常欢迎的产品。本次设计就是为某小型suv设计悬架系统，满足现代人对用车舒适性更高的要求，主要的设计内容如下：

1. 分析各种悬架系统的结构、性能及优缺点

2. 分析确定适用于本车型悬架系统的结构方案

3. 研究计划与安排

#8226; 1-2（7 学期第19、20周） 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

#8226; 3（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告

（8学期第2-3周）校外实习、校外资料收集、完成实习报告

4. 参考文献（12篇以上）

[1]刘惟信. 汽车设计. 北京：清华大学出版社. 2001

[2]张洪欣. 汽车设计. 北京：机械出版社. 1981

[3]陈家瑞. 汽车构造. 北京：机械工业出版社. 2009