1. 研究目的与意义（文献综述）

近年来，随着汽车工业设计研发技术的逐步提高以及零部件制造业的蓬勃发展，万向传动装置已经成为车辆生产设计中不可或缺的重要零部件之一。其最为重要的构件是万向节，其中球笼式和三枢轴式等速万向节则是现阶段流行于世界范围内的佼佼者。然而，我国对等速万向节的理论知识和应用研究起步较晚，与国外先进技术之间仍有较大的差距{2}。

在汽车工业发展迅速的今天，人们对汽车舒适性和汽车使用性能要求日益提高。而万向节和传动轴的设计如果搭配不良，不仅仅会导致车辆的使用性能和安全性能大大下降，也会产生振动和噪声。所以万向节的设计是汽车设计中重要的一环。

本次设计就是在特定的新能源汽车的基础上设计出高性能、噪声小、结构简单、寿命高的万向节传动装置。 设计之中要掌握等速万向节工作原理，建立等速万向节三维几何模型，对等速万向节关键零件进行强度计算分析，对等速万向节进行运动学分析。

2. 研究的基本内容与方案

本设计以国内某厂生产的新能源轿车为例，对其半轴装配的等速万向节进行设计工作，具体研究内容如下：

1、查询资料，了解掌握等速万向节的工作原理。

2、根据给定车型的基本参数，运用计算校核选用三枢轴式等速万向节和 球笼式等速万向节分别装配在该车半轴内外两侧，并对两种等速万向节的结构尺寸进行参数化设计。

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需参考材料。确定方案，完成开题报告。

第4－9周：完成等速万向节的数据计算工作并完成等速万向节的建模工作。

第10－11周：对等速万向节关键零件进行强度计算分析。并改善建模数据。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]过学迅，邓亚东，黄妙华.汽车设计（第二版）[m].北京.人民交通出版社.2013.

[2]熊戈. 汽车等速万向节的参数化设计与研究[d].武汉理工大学,2014.

[3]石宝枢,赵晓红.球笼式万向节内部结构主参数的设计计算[j].轴承,2007(10):5-9.