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基于MATLAB新能源汽车防抱死制动控制系统仿真研究任务书

 2022-02-07 09:02  

全文总字数:1384字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

1.前言、设计目的及意义设计目的及意义:由于石油价格的不断攀升和传统车辆对环境的污染越来越严重,越来越多的汽车开发者都在致力于开发既节能有环保的新型车辆。

再生制动的纯电动汽车具有燃油汽车的动力性能、更好的经济性能并且排放较低,是解决能源和环保问题的一种可行方案。

防抱死系统(abs)在紧急制动过程中可保证车辆的操纵性和稳定性,一逐渐成为现代汽车的标准配置。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 张继红.纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略研究[d]. 吉林大学 2011

[2] 刘宠誉.纯电动汽车再生制动控制策略与仿真研究[d]. 武汉理工大学 2010

[3] 徐海东.电动汽车再生制动能量高效回收控制策略研究[d]. 山东大学 2007

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