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1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言悬架系统是汽车底盘中的主要总成件，在汽车的行驶过程中传递车架（或车身）与车轮之间的所有的力与力矩同时降低路面对的车架（或车身）的冲击载荷，衰减路面冲击给车架（或车身）带来的振动，保证了汽车行驶的平顺性与安全性。

本研究的目的是建立车辆悬架数学模型，利用matlab软件中的simulink模块搭建悬架模型。

仿真计算悬架参数与车辆的平顺性的关系。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]张庙康,胡海岩. 车辆悬架振动控制系统研究的进展[j]. 振动.测试与诊断,1997,01:9-17.

[2]弓振鹏. 电动轮汽车半主动悬架建模仿真及平顺性研究[d].武汉理工大学,2012.

[3]付越. 电动轮汽车平顺性和操纵稳定性仿真[d].吉林大学,2014.