1. 毕业设计（论文）主要内容：

悬架是汽车的三大重要总成之一，悬架的设计影响着汽车的操纵稳定性和平顺性，关乎着乘员的舒适性和设备的使用寿命。麦弗逊式独立悬架结构紧凑，有较快的响应能力，而且安装后可利用空间较大，对道路有较好的适应能力，目前广泛应用于多种车型上，在汽车前悬挂上的应用之广是其他悬挂无法比拟的。该论文的主要内容是对乘用车前麦弗逊独立悬架，根据所学内容，理论联合实际，做出合理的虚拟仿真设计。该论文的主要内容需要包括：
1) 麦弗逊独立悬架的国内外研究现状分析；
2）确定题目相对应的车型悬架布置方案及相关参数；
2) 完成悬架主要零部件具体结构的设计和校核，进行CATIA 建模；
3) 基于ADAMS进行运动仿真对车轮定位参数及转向机构进行优化；
4) 最终建模并绘制三维设计图纸。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

汽院学生：

设计类：

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

汽院学生：

1-2（7 学期第19-20周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

4. 主要参考文献

《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计手册》、《汽车现代设计方法》、《汽车工程师手册》等参考书；

《汽车工程》、《汽车研究与开发》、《汽车技术》等期刊杂志。