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毕业论文网 > 任务书 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

拖运汽车发动机用活塞设计及有限元分析任务书

 2020-02-20 08:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞在高温高压的条件下工作,工作环境非常的恶劣,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700k,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5mpa,柴油机高达6~9mpa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。本课题针对某运输汽车活塞受热,变形以及使用寿命的问题,对发动机活塞进行三维建模和有限元分析。主要内容包括活塞顶部,活塞头和活塞裙部的设计,并对活塞进行疲劳强度校核。采用solidworks软件进行三维实体建模并用熟悉的有限元分析软件进行有限元分析,模拟活塞实际的工作状态,观察活塞的受热情况,应力分布情况,热变形的情况以及疲劳寿命的情况,对发动机活塞的分析和了解有一个更深层次的加深。

本毕业论文主要开展以下工作:

1、查阅关于发动机活塞的工作原理、组成结构和活塞的受热、受力以及疲劳研究方面的文献资料,了解国内外相关研究现状;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)设计图纸必须包含装配图和零件图,总制图量折合不少于2.5张0#图纸,其中机绘图纸量折合不少于1.5张0#图纸,且机绘图中三维图(需转为二维图)纸不得少于1张0#图纸量,所有图纸内容不得重复;

(2)毕业设计说明书不少于1万字;

(3)毕业设计文献检索不少于15篇,其中5篇外文,文献检索每篇不少于200字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-2(7 学期第19-20周) 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告

4~5(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集

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4. 主要参考文献

[1]陆娜,袁承志,李鹤,周长征.发动机活塞有限元计算分析[j].重型汽车,2018(03):17-18.

[2 ]王普凯,康琦,韩立军,何盼攀,董意.基于有限元的活塞组摩擦产热计算分析[j].车用发动机,2018(03):53-58.

[3]盖少磊. 大功率柴油机活塞设计与评价[d].山东大学,2018.

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