新能源汽车高速电机轴承动态力学性能分析开题报告
2020-02-10 10:02
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1研究背景
由于环保和节能的紧迫要求, 近年来新能源汽车迅猛发展。根据中汽协统计, 2018年, 我国新能源汽车销量超过100万辆, 同比增长40%~50%, 2030年内, 年度销售预计1500万辆. 家工信部2017年12月13日发布的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》将新能源汽车工程列入其中, 对新型动力驱动系统提出高效率、高集成、轻量化、低噪音振动的要求。驱动电机作为电动汽车的核心部件, 要求高可靠性、高功率密度、高效区广、调速范围宽、过载能力强。轴承本身作为精密零件, 是驱动电机的关键核心所在, 高可靠性的电机需要高性能轴承来保证, 目前我们国家轴承行业有一定的规模，然而生产的轴承都是中低端的，与发达国家相比，我国高端轴承的制造水平还存在很大的差距，高端轴承的市场基本被国外垄断。
轴承在高速，重载条件下的动态性能决定了机器运行的稳定性和可靠性，因此在高性能轴承的设计和研发中，对轴承进行动力学动态分析成为了至关重要的环节，轴承机械结构比较简单，但运动过程中碰撞十分复杂，再加上润滑油的影响，使得轴承的动力学模型的建立和分析求解过程非常的困难。而通过传统的实验方法进行研究，需要设计，生产样品，再建立现场运动模型，实现起来不仅耗时，而且研发效率低和研发成本高。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究的基本内容
（1）利用catia绘制一个角接触轴承，以此掌握轴承的绘图方法
（2）将绘制的轴承生成相应的格式。将其导入adams进行动态仿真，了解评价指标变化的影响
3. 研究计划与安排
3．进度安排
1-2（7学期19-20周）：确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集。
3（8 学期第1周）：方案构思、文献检索、完成开题报告。
4. 参考文献（12篇以上）
| |
| [1]U. Harikrishnan,S. Soundarapandian. Fused Deposition Modelling based Printing of Full Complement Bearings[J]. Procedia Manufacturing,2018,26. [2] 埃斯曼，哈斯巴根，韦根特.滚动轴承设计与应用手册［M］ .武汉：华中 工学院出版社，1985. （Johnannes Brandlein，Ludwig Hasbargen，Wiggins. Manual Rolling BearingDesignandApplication［M］.Wuhan：HuazhongInstituteofTechnology Press，1985.） [3] A.Ertürk，H.N.zgüvena.Effect analysis of bearing and interface dynamics on tool point FRF for chatter stability in machine tools by using a new analytical model for spindle-tool assemblies［J］.International Journal of Machine Tools and Manufacture，2006：23-32. [4]A. S. Piskarev,O. B. Sil’chenko,V. V. Kuritsyna,M. V. Siluyanova. Design of High-Stress Slip Bearings with Liquid Lubricant[J]. Russian Engineering Research,2018,38(8). [5] 李松生,裴翠红,王永坚.高速精密角接触球轴承支承特性分 析[ J] .轴承, 2001 [6] Bert R Jorgensen, Yung C Shin.Dynamics of Spindle-Bearing systems at high speeds including cutting load effects[ J] . Journal of Manufacturing Science and Engineering, ASME, 1998( 20): 387-394 [7]E. Madar,R. Klein,J. Bortman. Contribution of dynamic modeling to prognostics of rotating machinery[J]. Mechanical Systems and Signal Processing,2019,123. [8]. 翟强，闫柯，张优云，等． 高速角接触球轴承腔内气相 流动与传热特性研究［ J］ ． 西安交通大学学报，2014， 48( 12) :29 －33，40． [9].邓四二，谢鹏飞，杨海生等。高速角接触球轴承保持架柔体动力学分析，兵工学报。2011，32（5）：625—631. [10]Andrea Mura,Francesca Curà,Antonio Di Molfetta. Investigation of bearings overloads due to misaligned splined shafts[J]. Procedia Structural Integrity,2018,12. [11] 李琦. 基于ADAMS的角接触球轴承的动力学分析与结构优化[D].广东工业大学,2016 [12] 吴恒建.基于ADAMS的故障深沟球轴承振动响应分析[J].煤矿机电,2018(05):26-29 [13] 吉博文,景敏卿,刘恒,王风涛.基于ADAMS的球轴承保持架动力学仿真[J].机械制造与自动化,2014,43(05):113-116. [14] 关猛. 基于ADAMS的高性能轴承动态性能分析[D].合肥工业大学,2014. [15]. 杜高飞.以滚动轴承为例基于SolidWorks和ADAMS软件的汽车零部件动力学特性虚拟仿真分析研究[J].汽车零部件,2011(12):56-60 68 [16] 谢鹏飞,苏敏,姜艳红,梁晓东,邓四二.基于ADAMS的双半内圈角接触球轴承动态性能分析[J].轴承,2010(08):1-4 9.. [17] 何芝仙. 基于ADAMS的轴—滚动轴承系统动力学仿真[A]. 中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会、安徽省振动工程学会、全国振动与噪声高技术及应用会议组委会、合肥工业大学、北京东方振动和噪声技术研究所.第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集[C].中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会、安徽省振动工程学会、全国振动与噪声高技术及应用会议组委会、合肥工业大学、北京东方振动和噪声技术研究所:中国振动工程学会,2008:7. [18] 胡林林,徐权,易奔等.基于ADAMS和分形理论的轴承保持架动力学仿真分析[J].轴承,2014,(1):7-10.DOI:10.3969/j.issn.1000-3762.2014.01.002. [19] 吴恒建.基于ADAMS的故障深沟球轴承振动响应分析[J].煤矿机电,2018,(5):26-29. |
| |
