1. 研究目的与意义（文献综述）

随着时代的发展，汽车行业也在不断的进步。并且随着人们生活水平的提高，对汽车性能的要求也在不断提高。转向系统作为汽车必不可少的系统之一，其性能的好坏直接影响了汽车的操纵轻便性、机动性和稳定性。

本课题研究的目的，就在于设计出一个性能较好的转向系统，以满足人们的驾驶需求。

1.2 课题研究的意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

（1）、分析蒙迪欧轿车转向系的结构特点，对设计主题进行结构选型及总体方案设计。

（2）、完成相关结构参数的选择和相关的设计计算、强度校核，编写设计说明书。

3. 研究计划与安排

1-2(7学期第19-20周):确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3(8学期第一周):方案构思文献检索，完成开题报告

4-5(8学期2-3周):外文翻译，资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

[1]蒋玲,苏婷,朱虹.浅谈汽车电动助力转向系统[j].时代汽车.2017.

[2]申荣卫,陶炳全.汽车转向技术现状与发展趋势[j].邢台职业技术学院学报.2006(10).

[3]郁强,张金华.电动转向系统开发与研究[j].轻型汽车技术.2002(8).

[4]a.osuka,y.matsuoka,t.ysutsu,et al.development of pinion-assist type electric power steering system[j].koyo engineering journal,2002,english edition,no.161e.