登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

CAN总线在电动汽车驱动控制系统中的应用文献综述

 2020-06-14 04:06  

1.研究的意义 随着经济的发展,汽车作为一种最重要的交通工具承担了不可或缺的作用,随着汽车工业的发展,也带动了其他依附于汽车的行业。

因此,汽车工业的发展,从一方面也可以衡量出这个国家的工业水平。

我国的发展虽然速度很快,但和其他西方国家仍有较大差距,而且燃油汽车的大量使用,也为环境埋下了巨大隐患,再加上中国的资源限制,使得我们必然要为我国的汽车工业寻找新的出路。

近年以来,纯电动汽车和混合动力汽车得到了巨大的发展,与传统汽车相比,这两种汽车更加节能环保,对环境更加友好。

而且我国与其他西方国家在这里处于同一起跑线上,使得我们有更大的发展空间。

通过发展自己的技术,从而制定自己的行业标准,从而保障自己的权益。

为了在电动汽车的开发上走在国际前列,我国将发展电动汽车列入”十五”期间的重大科技攻关项目,总投资达到 100 亿元。

这次攻关关键是要突破电池、电机和电动控制三大技术,研发三种电动汽车:纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。

纯电动汽车是指以车载电源(蓄电池)作为动力,用电机驱动车轮行驶;混合动力电动汽车是装有两个以上动力源的汽车,最常见的是在城里用电机驱动,在城外用内燃机驱动。

2,电动汽车驱动系统 电动汽车驱动系统是能量存储系统与车轮之间的纽带,其作用是将能量存储系统输出的能量转换为机械能,推动车辆克服各种滚动阻力,空气阻力,加速阻力和爬坡阻力,制动时将动能转换为电能回馈给能量存储系统。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图