登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

汽车CAD系统—悬架计算校核模块二文献综述

 2020-06-14 04:06  

文 献 综 述 一.目的与意义 人类只要出门,车是大部分人心中理想的交通工具。

汽车是数量最多的,普及最广的,行动范围最广的,运输量也是最大的。

特别重要的现代化陆地交通工具。

汽车工业的发展缩小了世界的距离,也使人们视野范围扩大,而不受区域的限制。

在汽车产业还没发展起来的时候,人类只能在有限的区域内活动,而这也大大限制的科技和人文的交流,以及社会文明的传播,所以汽车行业的发展是势在必行的。

其对人类文明的传播有着不可代替的影响。

从上个世纪80年代中国才出现私家车到私家车众多的现代,这些都与与汽车的性价比高有着密不可分的关系,产品价格的平民化和性能的优质化,让汽车越来越受到大家的欢迎。

汽车的发展,不仅仅是外观,各方面性能都在进步,汽车整体质量的提高也离不开各个汽车部件的升级优化。

而悬架也是汽车当中特别重要的一个部件。

随着人类生活水平的提高,仅仅是价格的降低,现在更加追求”人性化”即舒适性。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图