基于单片机的桥梁限高预警系统设计开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

随着人类科技的不断进步,生活中出现了许多新型车辆,如双层公交车、双层货车等。而这些车辆的出现,也导致了车辆的高度不断增加,为了防止超高的大型货车或者工程车通过时压坏路面,更多的是因为前方道路的通行高度受限于桥梁、隧道或高架输液气管等,于是出现了限高杆来限制高车辆驶入桥梁。然而,虽然这些限高杆明确给出限高的具体尺寸,但由于缺少对车辆限高的直接警示,一些高度超过范围的车辆司机不了解或者不注意,常常会有驾驶超高车辆撞上限高杆桥梁,造成重大交通事故,撞塌桥梁,堵塞交通,甚至造成人员伤亡,如去年年底发生在武汉本地的双层公交车驶过限高杆的事件。

随着交通运输事业的发展,车船数量在增多,通航河道和陆路上的桥梁在增多,因超高带来的交通安全事故的影响日益增大,如何有效的检测交通安全状况,提供有效的限高检测方法,实现对超高的交通运输工具的预警显得尤为重要。

本课题的研究目标就是设计一个桥梁限高预警系统,它可以判断过来的车辆是否超过限定的高度,并提取车牌信息,然后通过限高杆上的电子显示屏给予车主警示,提前警示司机、引起司机的注意,让司机在很远时注意到前方的限高杆,从而减少此类事故发生的频率。如果只设置有检测超高装置的话,多辆汽车同时经过限高杆时,不能确定是哪个车辆,所以要加上车牌识别用于提醒具体的车辆,并且司机们对自己的车牌号在视觉上普遍更敏感,这样也更能引起司机的注意。


2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1 主要研究内容

(1)研究激光模块、报警模块与单片机通信的设计方法。

(2)研究摄像头抓拍车牌及显示方法。

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