电动汽车无线充电系统原理分析与模型建立开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

随着经济的发展,环境问题日益严重,其中最主要的问题是气候变化和空气污染。而大量燃油汽车的生产使用,加剧了空气环境的恶化。由于对资源的过度开发使得能源日益紧张,在资源紧张的大背景下,专家学者们正在考虑开发新的清洁能源,比如水能,风能和太阳能等。在这个形势下,电动汽车利用自身的清洁环保的优势,从而得到了更多的推广和运用。

国际能源局(IEA)近期发表的研究报告“全球电动汽车展望2018:多交通方式的电气化发展”(Global EV Outlook 2018:Towards cross-modal electrification)对电动汽车的发展现状进行了回顾统计,并对发展趋势进行了预测。这份报告指出在交通运输领域,车辆的电动化已逐渐成为一种潮流。电动汽车利用来源多样化的电能取代传统化石能源,不但可以显著提高能源转化效率,而且有助于减少温室气体排放、改善空气质量、降低噪声污染。此外,车辆的电动化还能提高国家的能源安全性,实现可持续发展,符合多种政策要求。自2012年国务院颁布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2022年)》(国发[2012] 22号)以来,发展电动汽车作为战略,中央政府推出了一系列促进车辆、基础设施发展的政策,极大地促进了电动汽车、充电基础设施发展。2019年1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开,大会指出中国新能源汽车进入高质量发展2.0时代,未来在中国将实现全面汽车电动化。



由图表1知2018年中国电动汽车增长迅速,推动了中国充电基础设施的快速发展,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据,中国充电桩数量持续增长,高于其他国家;美国暂时排名第二,但增长动力足;其他国家数量不多,但是也在持续进步。

虽然电动汽车的前景光明,其取代传统燃油汽车成为发展的必然趋势,但电动汽车受电池技术的约束,其充电与续航问题未得到充分解决。要想使电动汽车真正普及起来,为大众所接受,就要解决其电池体积大、容量小以及充电难、充电速度慢等问题,这些问题制约了电动汽车的发展。

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