自适应智能汽车遮阳装置设计开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究目的与意义

随着汽车工业的迅速发展,道路上车流越发拥堵,汽车行驶的安全问题也日益突出。其中,因外界环境干扰和驾驶员自身注意力分散造成的交通事故占了主要的比重,一个因素就是现有的传统设计可能存在的一些安全隐患,比如遮阳板,需要驾驶员手动操作,车辆在通过隧道等环境,外部光线瞬间变化,驾驶员本身就可能出现目眩等反应,如果再操作遮阳板,可能会带来危险。又或者,车辆在高速行驶时,特别是夜间高速行车,驾驶员可能因为低头察看仪表显示或者中控台的音响等,对于前方突发的紧急情况来不及采取有效措施而造成事故。但随着光电技术在汽车上得到了广泛的应用,汽车的技术含量有了大幅度的提高,为解决这些隐患提供了解决方案。

本次课题主要就针对这两种情况,设计一款具有智能遮阳功能和仪表数据显示功能的自适应汽车遮阳装置。该装置既可以利用外置或者内置的触控模块实现对遮阳板透光比例的调整,又能利用光敏传感器实现根据外部光线情况自动切换透明和遮阳模式。同时,设计的遮阳装置具有显示功能,方便驾驶员查看汽车仪表显示数据。该装置不需要手动展开或者合拢,保证了驾驶安全。

1.2国内外的研究现状

关于电子仪表的改良,现在主流设计是抬头显示器(Head Up Display,HUD)最初是应用在战斗机上,是由电子组件、显示组件、控制器以及高压电源等组成的综合电子显示设备,能将飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息,以图像、字符的形式,通过光学部件投影到座舱正前方组合玻璃上的显示装置。 由于司机不用低头察看仪表盘,HUD不仅可以大大缩短读表时间,而且由于人体工学性,司机不会错过前方突然发生的事件。但HUD可视角度不足,受视角影响较大,过高或者过低等情况都可能影响显示。

而关于遮阳装置,目前有电致变色玻璃这样的选择。

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