1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景：

船舶朝着大型化和高速化方向发展是当今航运业的一种趋势。另外，船舶的数量也在急剧的增加，各海域通航密度越来越大，船舶碰撞事故越来越多，所造成的社会危害和环境危害也越来越大。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容（功能）：

本次设计开发的基于rpc协议的船舶避碰系统（后台）大体分为三个模块，进程管理模块、网络通信模块api接口模块。

3. 研究计划与安排

2018/1/14—2018/2/28：确定选题，查阅文献，外文翻译和撰写开题报告；

2018/3/1—2018/3/20：学习python，Node.js, Pomelo开发相关的内容；
2018/3/21—2018/4/30：系统架构、程序设计与开发、系统测试与完善；
2018/5/1—2018/5/25：撰写及修改毕业论文；
2018/5/26—2018/6/6：准备答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王伟平，杨思勤. 基于nio的高并发网络服务器模型的研究与设计[j]．硅谷，2009，(17)：12-13 29．

[2] 邓绯．多用户多任务并发的海量数据异步网络通信参考模型研究[j]．计算机应用与软件，2013，(06) 127-131．