登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

城市隧道避难逃生通道设置方法研究开题报告

 2020-04-28 08:04  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

徐永,廖少明等人运用FDS模拟,在火灾规模20 MW, 火源面积20 m2, 火灾热释放率1 000 kW条件下,得出结论横通道有中隔墙疏散时间久,同时能阻隔烟气蔓延,横通道无中隔墙疏散最快,但烟气蔓延速度是有中隔墙的2倍。

安徽理工大学的贾占伟针对半敞开式隧道,运用FDS模拟,得出不同火源位置和火源高度对隧道火灾上游温度和烟气的特性。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.城市隧道逃生通道类型。

从常见隧道逃生方式着手,分为横向逃生和纵向逃生两大类,分别对其中各个逃生方式进行系统的介绍和优劣对比的分析。

2.人员疏散影响因素。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图