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青山区红钢二街及周边道路高峰时间交通组织优化设计开题报告

 2020-04-02 11:04  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1 研究背景

随着经济社会飞速发展,人民群众的生活水平得到了大幅提高,机动车及驾驶人数量也保持快速增长,日益严重的交通拥堵及其附属的交通事故严重地影响了城市的经济建设和运行效率,也给人们的工作和生活带来了种种不便。尤其是学校周边道路,每逢学生上下学,校车、过往车辆、接送学生家长的汽车、自行车、电动车和乘车学生及接送学生家长交汇在一起,交通秩序极为混乱,一方面是由于校园学生数量庞大,另一方面学生安全问题的频发使大部分家长都亲自接送孩子以保证其安全。这种由人流、车流时空上的过于集中引起的交通问题,不仅直接造成了学生的交通安全隐患,也影响了城市道路的安全畅通和群众的交通便捷。本文以青山区红钢二街为研究对象,详细分析学校周边交通管控措施、交通安全管理及交通设施设置等问题,进行相关的交通组织优化设计。

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2. 研究的基本内容与方案

2、基本内容和技术方案

1)研究内容

本文针对红钢二街及周边道路的交通问题进行了调查分析研究,包括现状的交通流线设计、停车泊位设置、行人及非机动车交通特征、交通安全设施设置、交通路网设计及交通信号配时等方面,收集数据分析原因,针对该区域的交通特征重新设计组织优化方案,并进行比较筛选。

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3. 研究计划与安排

3、进度安排

周数

内容安排

前期

确定选题

第一周--第三周

查阅国内外相关文献,撰写文献综述,拟定论文架构,并完成开题报告。

第三周--第十二周

收集处理相关数据,根据要求完成毕业设计内容,并撰写论文初稿,同时完成规定的英文翻译工作。其中第十周进行论文中期检查。

第十三周

修改完善论文,完成论文定稿及相关附件,提交正式毕业设计资料相关内容。

第十四周

指导老师进行论文评阅和评分。

第十五周

毕业设计答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

参考文献

[1] fyhri. a., hjorthol, r. children’s independent mobility to school, friends and leisure activities [j].journal of transport geography. 2009, 17: 377-384 .

[2] rhoulac, t.d. school transportation mode choice and potential impacts of automated vehicles location technology [d], north carolina state university,2003.

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