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高速公路避险车道优化设计任务书

 2020-02-20 09:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

受复杂地形、工程投资等因素的影响,高速公路或山区道路存在长大下坡或连续转弯等不良路段。车辆尤其是大货车在该不良路段行驶时,由于长时间的行车制动,可能容易使刹车系统温度升高导致刹车失灵,进而引发交通事故,这对失控车辆驾驶员及在该线路行驶的其他驾驶员的人身财产安全构成了严重威胁。避险车道是解决长大下坡或连续转弯路段交通安全问题较为有效的措施。

研究内容:

1、研究背景、国内外研究现状、目的及意义阐述;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

  1. 设计方案应注重考虑标志、标线及道路运行因素;

2、查阅不少于20篇的相关资料,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告;

3、完成不少于5000汉字的英文文献翻译;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

[1]王添荣.山区高速公路避险车道设计[j].北方交通,2017,0(12):49-52.

[2]中华人民共和国交通运输部.jtgb01 -2014公路工程技术标准[s]. 北京:人民交通出版社,2014.

[3]李迎春,覃文辉.关于公路避险车道设置位置调整范围的探讨[j].西部交通科技,2017,0(1):9-11.

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4. 主要参考文献

[1] 杜志刚, 潘晓东, 郭雪斌. 高速公路隧道出口交通标志安全距离研究[j]. 公路工程, 2008,33(1):55-58.

[2] 陈鹏, 潘晓东, 付志斌,等. 城市隧道出入口视觉适应性研究[j]. 交通运输研究, 2014(19):1-6.

[3] 李海光, 周土瑶, 杜志刚,等. 基于安全感的高速公路隧道入口视线诱导系统[j]. 交通科技, 2018(1).

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