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国道318日喀则境K1段设计开题报告

 2021-02-24 10:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 目的及意义

国道318线中尼公路大竹卡至日喀则段,建成于1992年。沿线大部分地段布线合理,设计指标基本满足当时发展的需要,但是随着西藏日喀则地区和阿里地区经济的较快发展,沿线交通量不断增多,特别是特重车辆日益增多,经过十几年的运营,中尼公路大竹卡至日喀则段出现路面大面积龟裂、路基发生沉陷、桥涵破损和阻塞等现象,严重制约了沿线及周边地区的经济发展。西部大开发的钟声已经敲响,因此,为配合好西部大开发的步伐,西藏自治区交通厅分别于2002年10月、2004年11月开工建设了“中尼公路曲水至大竹卡段(二级公路)”和“中尼公路日喀则至拉孜段(二级公路)”。中尼公路曲水至大竹卡段已于2005年10月整治改建完工并交付使用,中尼公路日喀则至拉孜段也已于2006年10月整治改建完工并交付使用。作为曲水至大竹卡段和日喀则至拉孜段中间一段,大竹卡至日喀则段的改建已迫在眉睫,亟待实施。

1.2 国内外道路改扩建工程的研究现状

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2. 研究的基本内容与方案

一、设计资料的收集及设计条件分析

(一)设计的依据、目的、意义、规模及性质。

(二)项目影响区的有关政策、经济状况。

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3. 研究计划与安排

第1周:收集设计基本资料,熟悉图纸;

第2周:编制开题报告;

第3周:公路等级论证,技术标准论证;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]杨少伟.道路勘测设计(第三版).北京:人民交通出版社,2009.

[2]孙家驷.公路小桥涵勘测设计(第四版). 北京:人民交通出版社,2009.

[3]黄晓明.路基路面工程(第四版). 北京:人民交通出版社,2014.

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